車載終端介紹

車載終端是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，也可以叫做車輛調(diào)度監(jiān)控終端(TCU終端) 。車載終端設(shè)備集LTE調(diào)制解調(diào)器、路由器和接入點(diǎn)三者功能于一體，為用戶提供安全、方便、可靠、靈活的無線寬帶連接；適合于各個行業(yè)專網(wǎng)通信，可傳輸高清視頻，VOIP語音及數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)。具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力。

自組網(wǎng)電臺AirMesh-D的介紹

該產(chǎn)品為用戶，在高層、地下、大型綜合體等城市復(fù)雜建筑，以及洪澇、泥石流等重大特大自然災(zāi)害事故救援的復(fù)雜環(huán)境下，迅速自動組建靈活可靠的動態(tài)路由/多跳中繼的多點(diǎn)對多點(diǎn)的無中心、自組織網(wǎng)狀無線通訊網(wǎng)絡(luò)，為高清視頻、對講語音、IP網(wǎng)絡(luò)/串口異步數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)提供快速靈活的專門無線通訊，提供現(xiàn)場聯(lián)合作戰(zhàn)指揮的關(guān)鍵應(yīng)急通信，和無人車等智能設(shè)備的強(qiáng)大綜合數(shù)據(jù)鏈。

車載終端的主要功能

1）實(shí)現(xiàn)對運(yùn)行車輛的動態(tài)監(jiān)控管理，通過GIS平臺實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確顯示車輛的動態(tài)運(yùn)行狀態(tài)，包括：車速、里程、到站離站時(shí)間、站名、運(yùn)行路段、堵車、車輛故障、火警、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動報(bào)站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。

2）可以通過GIS平臺實(shí)現(xiàn)對運(yùn)行車輛的動態(tài)定位跟蹤及監(jiān)控、在公交及長途樞紐站實(shí)現(xiàn)運(yùn)行車輛的集中調(diào)度。

3）可以實(shí)現(xiàn)對電子站牌顯示信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確控制。

4）車載終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊(duì)編號），駕乘人員當(dāng)班時(shí)必須在智能終端讀卡器，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點(diǎn)火電路，只有確認(rèn)駕乘人員真實(shí)的身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運(yùn)過程中，智能終端并會自動將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運(yùn)行報(bào)表中。在長途客運(yùn)和物流車輛管理中，如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車4小時(shí)（可人工設(shè)置），車載終端會自動提示駕駛員休息。

5）車載終端能自動采集、存儲公交一卡通數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計(jì)算中心。不需專門人員上車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

6）車載終端具有GPS定位功能，使終端具有里程定位和定位兩種定位功能，以適應(yīng)不同用戶需術(shù)。