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國際物流報價與您分享不受地面條件影響，深入內陸地區

航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內陸地區非常合適，有利于當地資源的出口，促進當地經濟的發展。

航空運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少，對、地域狹小的地區發展對通無疑是十分適合的。

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國際物流報價與您分享隨著國際貿易的迅速發展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用，但拼箱運輸不同于整箱運輸，它的運輸要求有其特殊性，獨立性，現將在實際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。

1、“colidate”是拼箱的英文，在國際貿易和運輸中簡稱“col”

2、拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理(個別的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現運輸的，華東地區的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。

3、在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方的開出后在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發HOUSEB/L給發貨人，如果L/C規定不接受貨代B/L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成L/C的不符。從上面這段L/C的原文可以看出，收貨人將本應由他承擔的費用統統轉嫁到了發貨人身上，這是貿易洽談時發貨人與客戶并未就運輸條款詳細磋商所致。

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國際物流報價與您分享查驗是指海關在接受報關單位的申報并已經審核的申報單位為依據，通過對出口貨物進行實際的核查，以確定其報關單證申報的內容是否與實際進出口的貨物相符的一種監管方式。1.通過核對實際貨物與報關單證來驗證申報環節所申報的內容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發現申報審單環節所不能發現的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。2.通過查驗可以驗證申報審單環節提出的疑點，為征稅、統計和后續管理提供可靠的監管依據。海關查驗貨物后，均要填寫一份驗貨記錄。

驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進出口貨物的收發貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗貨物的運輸包裝情況（如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號）、貨物的名稱、規格型號等。需要查驗的貨物自接受申報起1日內開出查驗通知單，自具備海關查驗條件起1日內完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內辦結通關手續。

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國際物流報價與您分享

1、銷售：危險品貨物（化工品）的承攬，須要求客戶提供其產品的詳細資料，包括正確的中英文名稱、成分表、危規等級等；并須事先向承運人（船東）咨詢是否承運。

2、報價：根據客戶的具體出運要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報價；報價表內容包括：海運費+附加費+碼頭費+報關費+文件費+拖車費（+其它代理費用）；報價表內還需提供大概的船期資料；切記能向客戶保證船期。

3、收委托書：客戶按“承運委托書”內容，填寫具體的資料，完整清晰，的“承運委托書”內容。

4、訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關注拖車公司的時效性。

5、提柜及裝柜：整套報關單證需齊全，客戶在相關有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章。

6、報關及放行:向海關遞交全套單據，海關審單并根據報關資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代理自查（后果自負），并根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。

7、與船東、船代交接:交海關放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單； 與船東（代）核對正本提單資料，向船東（代）交付運費、領取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料，向船東（代）交付運費，安排電放手續。

8、發放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時，要求客戶提供繕制提單內容的資料。

9、收取運費

10、目的地換單提貨