工程機械車門鎖是工程機械設備上的一個重要的保護措施，它不僅要具有很好的使用性能，而且外觀美觀才能吸引人去選購。因此，在這就要講講它的表面處理工藝了。一般對于它的表面處理，常用的方法有三種，分別電鍍、噴涂以及上色。

電鍍：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化（如銹蝕），提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性（硫酸銅等）及增進美觀等作用。

噴涂：通過噴槍，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法。可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式，如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動噴涂、多組噴涂等。

上色：就是利用技術使其具有色彩。

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現在大部分的農用機械門鎖在制作過程中都會進行噴塑處理，而之所以會采用這種加工方法，主要是由于這種噴塑工藝能夠起到以下幾個作用：

首先前處理，主要是為了除掉門鎖工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。主要工藝步驟包括除油、除銹、磷化、鈍化。

其次就是進行高溫固化，這是為了將門鎖工件表面的粉末涂料加熱到規定的溫度并保溫相應的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。

后就是靜電噴涂，這一步主要就是可以將粉末涂料均勻地噴涂到門鎖工件的表面上，特殊工件應該采用的靜電噴塑機來完成噴涂，利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料;。其次就是進行高溫固化，這是為了將門鎖工件表面的粉末涂料加熱到規定的溫度并保溫相應的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。而落下的粉末通過回收系統回收，過篩后可以再用。青州市造鎖廠生產各種鎖廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！

現在由于電動車比較小巧、使用方便，因此被廣泛使用。不過其中的問題就是車鎖的防盜功能，換句話說就是車鎖的選購。在此，電動車門鎖廠家的相關人士建議，大家在挑選電動車鎖時，需要注意以下幾個事情：

農用機械門鎖，顧名思義就是用于農用機械上的一種鎖具。不過，隨著現在技術的越來越成熟，今后的農用機械門鎖該如何發展呢？也就是說，它的發展趨勢是如何呢？

首先向智能化的方向發展趨勢，隨著科學的發展智能鎖的應用也越來越廣泛，工業智能化在不遠的將來也將進入工廠中。

其次會對產品的細節越來越關注，使設計更加貼近產品。

還有就是越來越人性化，隨著社會的發展人們生活水平的提高，對人們對鎖的要求也越來越高了，所以鎖具的設計也越來越趨于合理性，和人性化的特征。

后，的就是文化底蘊濃厚，在鎖的設計中融入文化、個性品味的增強是未來發展的又一趨勢。

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