搞好運輸，能夠節約自然資源、人力資源和能源，同時也能夠節約費用。比如，集裝箱化運輸，可以簡化商品包裝，節省大量包裝用紙和木材;實現機械化裝卸作業，倉庫保管自動化，能節省大量作業人員，大幅降低人員開支。重視貨物運輸可節約費用的事例比比皆是。被稱為'中國貨物運輸管理覺醒者'的海爾企業集團，加強運輸管理，建設起現代化的國際自動化貨物運輸中心，一年時間將庫存占壓資金和采購資金，從15億元降低到7億元，節省了8億元開支。

國際貨物運輸的時間性特別強

國際市場競爭十分激烈，商品價格瞬息萬變,進出口貨物如不能及時地運到目的地，很可能會造成重大的經濟損失;某些鮮活易腐商品和季節性商品如不能按時送到目的地出售，所造成的經濟損失可能會更加嚴重。為此，貨物的裝運期、交貨期被列為貿易合同的條件條款，能否按時裝運直接關系到重合同、守信用的問題，對貿易、運輸的發展都會產生巨大的影響。

一般來說， 一種活動總是由人與工具構成的，運輸活動也不例外。在國際運輸活動中的人主要是國際運輸的關系方,即國際物流中運輸的參與者和運輸服務的提供者。

工具是實現國際貨物運輸的手段。另外，國際貨物運輸是通過一些具體的運輸方式或運輸方式的組合來實現的。 因此，簡單地說，國際貨物運輸主要由三個方面構成:國際運輸的關系方國際運輸工具和國際運輸方式。大地區，不僅涉及面廣、頭緒多， 而且情況復雜，一個運輸承運人或貨主不可能親自處里海一項具體運輸業務, 不少工作需要委托代理人代為辦理。為了適應這種需要,在國外貨物運輸領域里如同貿易領域里一樣產 生了很多從事代理業務的代理行或代理人。他們接受委托人的委托，代辦各種運輸業務并按提供的勞務收取一定的報酬，即代理、傭金或運費。隨著國際貿易和運輸的發展，這種運輸代理行業也迅速而廣泛地發展睞。當前，代理行業已滲透到運輸領域內的各個角落，成為國際貨物運輸事業不可缺少的重要組成部分。