為了確保彈簧模具在高溫、高熱、腐蝕性環境中能夠正常使用，則需在規定的時間內，提前更換模具彈簧。彈簧的兩個端面圈與鄰圈并緊(無間隙)，只起支承作用，不參與變形，故稱為死圈。死圈的數據是需要我們較為注意的，不能過大，主要是浪費材料，也不能過小，主要的支承功能要做到。壓縮彈簧的鋼絲彈簧用于一切從家電到機動設備，電機等的類型，因為它是所需類型的彈簧。由負載作用于它們或它們的端部被壓縮，壓縮彈簧被壓縮導線的設計試圖返回彈簧返回到原來的形狀，從而負載推回。

壓力彈簧裝配面平性度不良時 裝配面之平行度不良時會造成彈簧扭曲，局部產生高壓力斷裂，及平行度不良之場合造成彈簧扭曲與超過30萬回使用造成彈簧斷裂。壓力彈簧直徑規格根據模具所能利用的空間及模具所需的預壓力而定，盡量選用直徑較大的規格。復位彈簧數量、直徑的經驗確定法。彈簧模具的預定需要對每個彈簧進行預壓處理，這樣是為了彈簧在使用過程中，產生負荷問題，如果受力不均，可能會影響彈簧的使用壽命。

彈簧減震器中彈簧彈力指數值愈小，則彈簧減震器拉力就愈大，這彈簧就愈硬。反之，彈簧指數愈大，則彈簧減震器拉力愈小，彈簧就愈軟。金屬材料彈簧制品分別是：不銹簧、彈性合金彈簧、鎳及鎳合金彈簧、其他特殊合金彈簧等。采用扇形不完全齒輪傳動送料輪軸上的齒輪來完成，上、下滾輪的轉速相同，但旋轉方向相反。以保證企業車輛的適應工作載荷、速度和路況，可以進行更好地隔離路面的沖擊、振動和噪聲，在提高生活舒適性的同時不斷提高社會車輛的操控性和安全性。