現在隨著科技的發展，電動車門鎖的種類也越來越多，如今就出現了一款新型的電動車門鎖叫做報警鋼絲鎖。對于這種門鎖可能有很多人多不太了解，下面就讓電動車門鎖廠家的工作人員為大家簡單介紹下。

報警鋼絲鎖采用兩檔操作，一檔只能鎖住車，但是不報警，第二檔既能鎖住車，又有報警功能。將報警鎖鎖在車輛（門窗上也可用）上，打開密碼開關（開關采用密碼控制，打開時不報警），按一下上面的啟動鍵，報警器發出‘嘀’的響聲。既進入警戒狀態，半分鐘后只要有人稍一觸動，立即發出時間長達10秒左右響亮的報警聲，有效地阻嚇者，提醒主人。報警聲停止后，自動重新進入警戒狀態，不用時須將四個密碼開關全部關閉。雖然鎖具產品已經成為市場主流消費趨勢，但是該行業想要更上一層樓還需在多方面下功夫。

另外若是當你聽到“咯、咯、咯、、”連續響聲或者報警聲不足10秒突然停止，提醒電池已經耗盡，需要更換電池。在更換電池時，旋出鎖孔旁邊的兩顆螺絲，取出橡皮墊圈，就可以更換電池，請注意正負極。

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鎖雖然是五金小配件，包含在門窗五金配件里面，但是，在日常生活中卻起到至關重要的作用，因此要注意如何保養好。下面為大家總結了一些關于鎖具的保養方法：1、門鎖不好開關時，噴些潤滑油于斜舌上。2、有些鎖心是不能加油的，如子母珠鎖心。3、門縫不能太大，容易被撥開及晃動聲響。4、鑰匙不好插入或抽出時，噴些清淡的潤滑油，不能太濃的油會不活動。5、防盜門有花格子型，防被用鐵絲伸入勾開自動鎖的斜鎖拉把，把門拉開。6、鎖心不要淋雨。沖水，因為里面有小彈簧會生銹失效不靈活。7、不要用鑰匙直接拉開門，鑰匙轉開門鎖，鎖心沒回原位就直接拉鑰匙開門，鎖沒多久就會跟你說拜拜了。8、機車鑰匙不要一大串，串聯在一起，機車在跑時，鑰匙晃動加重量會磨損鎖心,久之鑰匙會滑出。9、自動鎖鎖容易壞。這種工程機械門鎖安全性能高，可靠度大，操作簡單，密碼量大，全機械結構，不需要電源帶動，體積小。

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門鎖控制器是為門鎖執行機構提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置，因此，對于電動車門鎖來說十分重要的。但據電動車門鎖廠家的工作人員介紹，這種控制器現在常見的有三種類型。

一種是車速感應式：裝有一個車速為10km/h的感應開關，當車速大于10km/h時，若車門未上鎖，駕駛員不需動手，門鎖控制器自動將門上鎖。

一種是晶體管式：晶體管工門鎖控制器內部有2個繼電器，一個管鎖門，一個管開門。繼電器由晶體管開關電路控制，綜利用電容器的充放電過程控制一定的脈沖電流持續時間，使執行機構完成鎖門和開門動作。

還有一種是電容式：該門鎖控制器利用電容器充放電特性，平時電容器充足電，工作時把它接入控制電路，使電容器放電，使繼電器通電而短時吸合，電容器完全放電后，通過繼電器的電流中斷而使其觸點斷開，門鎖系統不再。

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鎖具企業的要想發展首先還是要從產品、質量和品牌抓起。打好現金+實力的基礎，有了一定的資本才能更好的開發一些產品。同時鎖具企業應該加大調整產品結構力度，以市場為導向，尋找切入點，大力開展科技攻關，形成自己的核心技術和，通過集成和引進、消化、吸收、在加速新產品的開發力度。7、不要用鑰匙直接拉開門，鑰匙轉開門鎖，鎖心沒回原位就直接拉鑰匙開門，鎖沒多久就會跟你說拜拜了。

隨著知識經濟、全球經濟、信息社會的到來和競爭要素變化，中國制鎖行業面臨國際市場競爭的危機，從整體上來分析，小而全的生產企業多，擁有自主知識產權和的高科技鎖具企業少，導致了質量極不穩定，劣質產品充斥市場。

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