流體動壓機械密封屬非接觸式密封，密封面被一層完整的膜厚為幾個微米的流體膜所隔開，摩擦狀態是純粹的流體潤滑工況。這些密封用在高壓差、高速和潤滑性差的介質密封(氣體、沸騰液體、低溫液體等)條件下工作。

在流體動壓密封中，為了使端面摩擦副楔開，利用了密封面的動能。在靜止時密封面接觸，消除泄漏。當密封高速旋轉時，由薄層流體膜將密封面分開，出現有限的泄漏，甚至無泄漏。為了保持密封面的非接觸工況，密封面間隙內液體介質或氣體介質流體膜層要承受擠壓載荷，即流體膜應具有流體力學剛度。

在流體動壓密封中摩擦副表面的分離和承受擠壓載荷，是靠液體在摩擦力作用下從間隙收斂部分被壓出并產生作用力來實現的。朝著滑動速度方向間隙收斂段落也可通過密封面開槽、開口或臺階來產生。使用z廣泛的結構是雷列臺階式、斜面式和螺旋槽面式密封。

標準的平衡和非平衡型機械密封通常是在邊界潤滑條件下工作。由于端面摩擦生熱，即使是具有z好的熱傳導系數和冷卻特性的端面配對材料，其PV值極限也很低。為了提高密封的PV值極限，拓寬平面端面密封的使用范圍，適應現代工業向高參數發展的需要，機械密封必須設計在低摩擦系數下工作。密封端面間的一層完整的薄膜，將改善密封的潤滑工況，有助于降低密封端面摩擦系數。這方面，熱流體動壓機械密封證明是非常成功的。

由于壓力變形產生的非平行面楔效應叫壓力楔效應，由于溫差局部熱變形產生的楔效應叫熱楔效應，由壓力變形和局部熱變形產生的楔效應叫熱流體動力楔效應。熱流體動壓機械密封就是利用熱流體動力楔效應產生流體動壓作用力的機械密封，它是一種新型的機械密封。熱流體動壓機械密封的結構和普通的機械密封沒有多大差別，只是在密封的動環或靜環端面上開設了各種形狀的流槽，這些流槽的深度為毫米量級，屬深槽密封。

熱流體動壓機械密封靜止時，摩擦副表面是平行平面。在運轉時，由于摩擦生熱的緣故，密封環被加熱而且受熱是不均勻的。受熱z厲害的區域是密封環由工作介質冷卻的槽間或鏜孔間的中間段落。由于受熱冷卻的不均勻，密封面的平面度遭到破壞并形成收斂型間隙區域。熱流體動壓機械密封根據它的過程的復雜性和間隙與泄漏量的大小，居于接觸式機械密封和非接觸式機械密封之間。

通過對泵用機械密封的實際應用和理論分析，提出了機械密封的實際密封效果不僅與機械密封自身的性能有關，且與其它零部件提供的條件以及密封輔助系統提供的條件有著重要的關系，因此在設計泵機組產品時，要為機械密封的使用提供一個良好的外部條件。

目前機械密封在泵類產品中的應用非常廣泛，而隨著產品技術水平的提高和節約能源的要求，機械密封的應用前景將更加廣泛。機械密封的密封效果將直接影響整機的運行，尤其是在石油化工領域內，因存在yi燃、爆、易揮發等介質，機械密封出現泄漏，將嚴重影響生產正常進行，嚴重的還將出現重大安全事故。人們在分析質量故障原因時，往往習慣在機械密封自身方面查找原因，例如：機械密封的選型是否合適，材料選擇是否正確，密封面的比壓是否正確，摩擦副的選擇是否合理等等。而很少在機械密封的外部條件方面去查找原因，例如：泵給機械密封創造的條件是否合適，輔助系統的配置是否合適，而這些方面的原因往往是非常重要的。

泛塞封還可以在以下領域中得到應用：

化工和石油：泛塞封可以用于化工和石油行業中，如密封化學反應釜、管道等設備，以提供可靠的密封效果，防止化學物質的泄漏和污染。

電子和半導體：泛塞封可以用于電子和半導體行業中，如密封電子元件、芯片等，以提供良好的密封性能，保證電子產品的質量和性能。

環保和能源：泛塞封可以用于環保和能源行業中，如密封垃圾處理設備、核能設備等，以提供可靠的密封效果，保證環保和能源設備的安全性和穩定。

交通運輸：泛塞封可以用于交通運輸中，如密封車輛、船舶、飛機等交通工具的液壓系統和氣動系統等，以提高交通工具的效率和安全性。