煤礦錨桿拉撥試驗：檢驗錨桿施工質量、測定錨桿抗拔力的方法之一。在錨桿未被噴射混凝土覆蓋之前，用錨桿拉力計或扭力矩扳手直接進行測定。夾住錨桿后，緩慢均勻加壓，直至壓力表讀數達到與設計值相對應的數值為止，或使錨桿松動為止，一般不做破壞性試驗。

錨桿技術一般都用于煤礦，現在世界所有的生產煤的國家，都在使用錨桿技術，當然也在不斷的開發當中，目前，美國，澳大利亞、英國都在使用，也是因為錨桿支護在煤礦中起主導作用，澳大利亞和英國目前正在向國外推薦他們自己的錨桿技術，這也使得了日本、南非等國家都慢慢的引進，再來說說德國，一向以技術為傲的它，現在也在積極的研究錨桿支護技術，這些事實說明，錨桿支護技術的國際性。夾住錨桿后，緩慢均勻加壓，直至壓力表讀數達到與設計值相對應的數值為止，或使錨桿松動為止，一般不做破壞性試驗。

永年金恒福的錨桿支護在很多的場合都有應用，不過比較常見的還是在建筑安裝、山坡治理、礦山的安全支護等方面。這里我們主要介紹下礦山支護錨桿。簡化工作面端頭支護和超前支護為采煤工作面的快速推進、產量與效益的提高創造良好條件。這種錨桿是在生產和實踐中經過一步步的發展和淘汰，使得礦用錨桿性能不斷地完善，應用范圍也在增大，對礦山的復雜環境適應力也在增加，現在是礦山支護的離不開的一種產品。

錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域，其功能是對錨桿施加預應力

全長錨固的錨桿孔內基本沒有空隙，桿體、錨固劑于圍巖結合成一體，大大提高了錨固體的承載能力。采用高強度全長錨固錨桿，可以提供更大的初錨力和錨固力，充分發揮錨桿對煤巖體的約束作用和抗剪作用，提高圍巖的整體性和承載能力。

錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域，其功能是對錨桿施加預應力。

煤礦巷道中支護是很重要的，錨桿作為支護的其中設備之一它的支護技術有哪些優越性呢，根據以下進行做比較。

可顯著提高巷道支護效果

（1）錨桿與巖體粘結在一起，提高了巖體的整體性。

（2）對不穩定巖層起著懸吊作用。由于預緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產生相對滑動，提高了巖層的承載能力（納鞋底）。

（3）改變了巷道表面巖體的受力狀態，由二向受力狀態轉化為三向受力狀態，提高了巖體的承載力。