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車牌識別系統軟件如今早已有沒有車牌車子智能化行駛管理作用了，像火眼臻睛車牌識別監控攝像頭能對“車系”開展鑒別，針對暫時沒有車牌或是車牌比較嚴重損壞的狀況，根據選用車系開啟體制確保一切正常的行駛管理，進而合理相互配合車牌識別，完成方位的智能化系統管理，防止了許多地下停車場管理中碰到的難堪。沒有車牌得話無法識別，車子沒法進到其總體目標是變成一個簡易、靈便、的車牌識別模塊。

車牌識別系統(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。

道閘、車牌識別系統、冠宇智能道閘系統、收費停車場交通監管部門每天都要處理大量的車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子系統、道路監控系統等。1 車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車，車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發生。

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l 借道管理

G50車牌識別一體機停車系統具備臨時車借道通行管理。例如許多的車輛為避免 在大路上擁堵，從停車場的A門進，B門處，從而穿過車場，避免大路上的擁堵，通行時間在免費的30分鐘內，因此擾亂了小區的通行次序。軟件可以限制臨時車在30分鐘內只能從同一個路口離開，否則按一定標準收費，由此治理借道情況

l 車庫多區嵌套功能

G50車牌識別一體機停車系統具備，大停車場內部可實現多層的內部停車場嵌套，通俗說是一個大停車場內部有多個不同的小停車場，每個內部停車場可獨立設定收費規則，每個內部停車場可獨立統計車輛停放數量和剩余車位數量