充氮車又稱為充氮小車，是一種氮氣增壓設備，適用于鋼廠、電廠等工礦企業和單位。是液壓囊式、活塞式、隔膜式蓄能器及其它高壓容器充裝、增壓氮氣的增壓設備。

我公司生產的充氮小車動力采用液壓驅動，穩定；換向采用無觸點電氣控制，靈敏度高、無死點；增壓部件留有泄漏孔，避免因密封損壞造成氮氣污染；而且進氣壓力可控，輸出壓力可調。其結構緊湊、噪音低、移動靈活、操作方便，增壓效果顯著、，深受全國廣大用戶的好評。

充氮車使用注意事項：

1，打開包裝之后先閱讀一遍說明書，尤其是注意事項；

2，加油一定按照說明書上規定的加，油位必須到液位計1/2的位置；

3，接線時一定要接零線，在接線排上標注有L1,L2,L3三根火線，N為零線；

4，將進氣壓力設定到0；

5，看電機轉向，必須與標注的箭頭一致，如果不一致調節三根火線中任意兩根的位置即可，然后再次觀察電機轉向，與標注箭頭一致即可；

6，試機完成后進氣壓力調整至3MPa；

7，連接氮氣瓶前再次確實瓶中的氣體是否是氮氣，禁止通入其它氣體。

購買充氮車需要注意的事項：

1，購買前一定要確定所選取的型號是否能夠滿足蓄能器的充氣需求，需要根據蓄能器的充氮壓力及蓄能器的數量來判斷。

2，蓄能器充氣離不開充氮工具，而充氮工具是根據蓄能器來匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如進口蓄能器，蓄能器組等。

3，膠管的長度，因為有些蓄能器的安裝高度可能會距離地面比較高，如果高壓膠管的長度不夠還是無法完成充氣的，購買時需要確定需要多少米的高壓膠管。

充氮車使用注意事項：

1，打開包裝之后先閱讀一遍說明書，尤其是注意事項；

2，加油一定按照說明書上規定的加，油位必須到液位計1/2的位置；

3，接線時一定要接零線，在接線排上標注有L1,L2,L3三根火線，N為零線；

4，將進氣壓力設定到0；

5，看電機轉向，必須與標注的箭頭一致，如果不一致調節三根火線中任意兩根的位置即可，然后再次觀察電機轉向，與標注箭頭一致即可；

6，試機完成后進氣壓力調整至3MPa；

7，連接氮氣瓶前再次確實瓶中的氣體是否是氮氣，禁止通入其它氣體。

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質十分穩定。

蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

充氮車又稱為充氮小車，氮氣加壓小車，蓄能器充氮小車等，充氮車可用于冶金，壓鑄，陶瓷，建材，人造板，電力，汽車等行業液壓系統的蓄能器充氣。

充氮車是由液壓驅動把氮氣壓縮到蓄能器內部，充氮車核心部件是氮氣增壓泵氮氣增壓泵是由油缸和氣缸組成的。我公司生產的充氮車不僅運行穩定而且操作非常簡單，體積小，重量輕，移動方便等優點。

我公司生產的充氮車常規的型號有三種，分別是CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1三種型號。型號的選擇需要根據蓄能器的使用壓力來確定，功率的選擇需要根據現場的工況來選取，訂貨前我公司銷售人員會積極與廣大用戶溝通。通過現場的工況我公司銷售人員會給廣大用戶選取適合現場工況的設備及所需的充氮工具，所以請廣大用戶來電咨詢的時候積極與我公司銷售人員溝通確保設備選取及充氮工具選取時準確無誤。