運(yùn)輸絞車由電動機(jī)、卷筒裝置、工作制動器、安全制動器、離合器、深度指示裝置、底座、 護(hù)罩等部件組成。

（1）電動機(jī)：運(yùn)輸絞車工作的動力。

（2）運(yùn)輸絞車卷筒裝置：內(nèi)部設(shè)置了一級差動輪系和一級定軸輪系作為絞車的傳動機(jī)構(gòu)，外部用于 纏繞鋼絲繩。

（3）工作制動器：運(yùn)輸絞車工作時，通過手的操作能夠在不停車的情況下，對絞車卷筒進(jìn)行制 動。

JYB運(yùn)輸絞車剎車系統(tǒng)軟件的方法：JYB運(yùn)輸絞車具備兩個剎車裝置，在一切正常狀況下，裝在電機(jī)一側(cè)的左剎車能夠根據(jù)手的姿勢來控制卷筒的運(yùn)行和終止。右邊剎車具備離合的功效，剎緊時卷筒就進(jìn)入了運(yùn)行狀態(tài)。左剎車裝置與此同時還具備制動系統(tǒng)的功效，當(dāng)絞車負(fù)載，關(guān)閉電源或別的緣故造成電流量擴(kuò)大時都是會根據(jù)磁性起動器的過流保護(hù)汽車?yán)^電器裝置使絞車電機(jī)及電力工程液壓機(jī)推力器電機(jī)關(guān)閉電源，這時左剎車裝置開展應(yīng)急剎車，具有安全性制動系統(tǒng)的目地。

運(yùn)輸絞車在巷道使用中為什么需要配合監(jiān)控系統(tǒng)？

煤礦斜巷監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了對井下斜巷的行人監(jiān)測、礦車監(jiān)測，減少了事故的發(fā)生幾率，拓展了井下斜巷運(yùn)輸監(jiān)測、監(jiān)控和管理的新理念，完善了斜巷運(yùn)輸監(jiān)視和管理手段，提升了運(yùn)輸絞車斜巷運(yùn)輸安全保障能力。

煤礦斜巷視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有行人模式、運(yùn)輸絞車行車模式和檢修模式等多種運(yùn)行模式，現(xiàn)場不同時段的應(yīng)用關(guān)聯(lián)。地面監(jiān)視主機(jī)畫面生動、直觀、方便，可現(xiàn)實礦車的運(yùn)行狀態(tài)、人員的報警位置、時間等信息。還可以自動記錄所有運(yùn)輸絞車變位、行人進(jìn)入退出情況、關(guān)聯(lián)閉鎖動作情況等信息，為管理人員提供了豐富的數(shù)據(jù)。運(yùn)輸絞車司機(jī)可以通過具有現(xiàn)實功能和語音播報功能的聲光報警器直接掌握巷道行人狀態(tài)，做到心中有數(shù)、準(zhǔn)確操車。

運(yùn)輸絞車鋼絲繩的要求有哪些？

運(yùn)輸絞車使用的鋼絲繩要進(jìn)行必要的檢查，如果運(yùn)輸絞車鋼絲繩磨損達(dá)到安全使用范圍低標(biāo)準(zhǔn)，就必須進(jìn)行更換，為確保絞車運(yùn)行的性，需更換新的鋼絲繩對撤除運(yùn)輸絞車上的舊鋼絲繩、更換新鋼絲繩、插接雞心環(huán)等每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，確保更換工作中的安全質(zhì)量和工作進(jìn)度。

巷道千萬條，安全第壹條，礦山安全無小事！