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公司基本資料信息
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活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運(yùn)動(dòng),其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種。、
③ 從管路進(jìn)入的異物,有多種情況。
a.清洗時(shí)不注意。管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí),不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則,管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi),一旦進(jìn)入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外,對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù),必須完全去掉銹蝕。在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。
密封件在液壓缸失效分析
密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作基本也是重要的裝置。在液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前幾期介紹了密封產(chǎn)品及密封系統(tǒng),本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法,只有在工作中積累經(jīng)驗(yàn),不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問題,才能使密封件得到更好的應(yīng)用。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解'。謝謝
密封失效原因
1.密封設(shè)計(jì)導(dǎo)致失效
◆不適用的材料選擇(水解、耐化學(xué)性、耐溫性、表面速度等)
◆不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(壓力、低溫、過載等,例如:串漏)
◆不適用的間隙推薦和公差等級(jí)
◆不合理的產(chǎn)品選型(單作用、雙作用、保壓要求等)
2..密封應(yīng)用導(dǎo)致失效
◆過高的系統(tǒng)壓力
◆應(yīng)用溫度太高或太低(耐溫失效、老化)
◆表面粗糙度、油液污染物
◆瞬時(shí)過載
◆安裝失誤造成損壞