1）根據(jù)企業(yè)不同的施工對象來選擇。對于普通客車、貨車的漆面噴縫編無紡布涂，可以選用國產(chǎn)噴槍，其價格低，易于維護。噴槍在行業(yè)中的應用可直接裝涂料使用，即簡單的噴槍，可安裝如自動化設備中，如自動噴膠機，自動涂膠機，自動噴漆機，涂覆機等噴涂設備中使用。對于涂裝質量要求較高噴涂作業(yè)，較好選擇使用國產(chǎn)扁嘴虹吸式或進口噴槍。

2）根據(jù)維修施工作業(yè)量大小，選擇大、中、小型噴槍。小型噴槍出漆量每分鐘少于100g,中型噴槍每分鐘出漆量在180g左右，大型噴槍每分鐘出漆量在200g以上。

3）根據(jù)噴涂施工項目不同來選擇。一般來說，噴涂底漆多采用大口徑噴槍，噴涂中間涂層時采用中口徑噴槍，噴涂面漆時多采用小口徑噴槍。

4）在專門漆面修補施工中，也可選用專門的修補用噴槍。國外修補用噴槍主要生產(chǎn)廠家及型號。

5）油漆噴槍配套設備的配置。在涂裝施工中，只有噴槍是無法實現(xiàn)工作的，還需要根據(jù)涂裝施工的要求和施工條件，選配合適的空氣壓縮機，空氣過濾器及導氣軟管，可參照不同噴槍的有關說明進行具體配置。

公司主營:玻璃鋼防腐風機、PP風機、玻璃鋼高壓風機、實驗室風機、耐酸堿風機、工業(yè)通風機、耐高溫風機、不銹鋼風機、污水除臭風機、碳鋼

風機及防火耐高腐蝕管路，廢氣廢水處理設備等。

電場強度是靜電涂裝的動力，它的強弱直接影響靜電涂裝的效果(靜電效應、涂著效率和涂膜的均勻性等)。在一定范圍內，靜電場的電場強度越強，靜電霧化和吸引的效果就越好，涂裝效率也就越高；反之，電場強度小到一定程度，電暈放電變弱(甚至不產(chǎn)生)，涂料粒子的電量變小，靜電霧化和涂著效率就會變差。③保證每分鐘內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0。

在噴涂過程中，無論是自動噴涂，還是手工靜電噴涂都需要定期檢測高壓參數(shù)。假如出現(xiàn)了故障需及時修復，靜電噴涂機因為高壓對噴涂效率和噴涂質量都起著極其重要的作用。

對于粉末靜電噴涂工藝，重點要考慮的是粉末涂料顆粒接受電荷，保持電荷和電荷分布情況，這直接影響到粉末對工件的吸附力和沉積效率，此外，重要的是，未經(jīng)固化的粉末涂層必須經(jīng)得起傳送機構的機械震動而不掉粉。實際上，影響粉末顆粒接受電荷和保持電荷的主要因素是粉末涂料的介電常數(shù)，粉末的介電常數(shù)越低，顆粒帶電越容易，但喪失電荷也越容易，這反映粉末在工件上的吸咐力不牢，略受振動就掉粉，對于靜電噴涂的粉末涂料，應盡可能的用高介電常數(shù)的，它將使粉末吸附力大大提高。當前除了環(huán)氧粉末外，又出現(xiàn)了聚酯改性的環(huán)氧粉末和聚酯粉末，這樣大提高了粉末涂膜的耐戶外性能。涂膜更均勻。但是介電常數(shù)高的粉末涂料，帶電較困難，這就需要在靜電噴粉槍的結構上加以改進，采用多電極的強制帶電的結構。

對于粉末涂料來講，它均是高分子化合物組成的（如：環(huán)氧粉末、聚酯粉末等），它們對工件的吸附力主要有二個：庫侖力（靜電力）和VandeWaals力（分子力）。高分子化合物均有較高的電阻率，因此庫侖力（靜電力）是大而可靠的。粉末本身的電阻率，將決定粉末在一定的靜電電場強度下的帶電狀態(tài)；如：當粉末的電阻率在1013歐姆時，靜電電壓只要30-50KV，就能使粉末良好的帶電；而粉末的電阻率在108-109歐姆時，則要施加100-120KV的靜電電壓才能得到上述的帶電效果。韓意機電設備【瑞士金馬授權的代理商】為您分享：靜電噴槍的接地要求在汽車車身內板的靜電噴涂中，因為車身門眉、窗框及柱面都為小面積細長形狀，要求調整為較小的噴幅以減少漆霧過噴，當噴涂大面積部件如引擎蓋、車門外板時可將噴幅適當調大。粉末的電阻率與靜電電壓的關系（圖略）。能否自動限制粉末沉積岐的厚度，這與粉末本身的電阻率關系很大，實驗證實，只有高電阻率的粉末才能得到合適的涂膜。

粉末涂料本身的吸濕性（含水量）直接影響粉末的自身電阻雍介電常數(shù)。如果粉末嚴重吸濕則將結團。以鋼鐵為例，只氧化皮和浮銹的主要成分是鐵和氧化物或水合氧化物，其結構式為Fe。這是無法進行靜電噴涂的。一般的吸濕，除了影響其帶電性能外，還將降低粉末的流動性和成膜性，從而使涂膜不平滑甚至難以在工件上吸附并且得到涂膜會產(chǎn)生氣泡和。

粉末涂料的吸濕除保存貯存時不注意引起外，還與噴涂時壓縮空氣凈化程度有關。因為壓縮空氣中易產(chǎn)生冷凝水，在空氣凈化系統(tǒng)中一定要有過濾吸濕裝置，使通向供粉器的空氣中含水量降低到較小的程度。

另外，粉末噴涂現(xiàn)場的空氣相對濕度也是要加以重視的。資料報導，相對濕度每變化30%，就相當于粉末的電阻率變化二個數(shù)量級