自動(dòng)化組裝線車間布局的幾種方式：

1、自動(dòng)化組裝線布局要出入口一致

出入口一致，自動(dòng)化組裝線是指原材料入口和成品出口在一起。為什么要求出入口一致呢？

首先，有利于減少空手浪費(fèi)。自動(dòng)組裝線維修的兩大方法：同步修理法：在生產(chǎn)當(dāng)中，如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修，采取維持方法。假設(shè)出入口不一致，作業(yè)員采用巡回作業(yè)，那么當(dāng)一件產(chǎn)品生產(chǎn)完了，要去重新取一件原材料加工的話，作業(yè)員就會(huì)空手（手上沒有材料可以生產(chǎn)）從成品產(chǎn)出口走到原材料投入口，這段時(shí)間是浪費(fèi)。如果出入口一致的話，作業(yè)員立刻就可以取到新的原材料進(jìn)行加工，從而避免了空手浪費(fèi)。

組裝生產(chǎn)線的維護(hù)及應(yīng)用

自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線的正確使用是減少設(shè)備故障、延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵，它在預(yù)防性維修中占有很重要的地位；

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線設(shè)備有三分之一的故障是人為造成的，而且一般性維護(hù)（如注油、清洗、檢查等）是由運(yùn)行者進(jìn)行的，解決的方法是：強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理、使用和維護(hù)意識(shí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員素質(zhì)。

組裝流水線上存在的物料配送矛盾

組裝流水線的生產(chǎn)特色和低效、繁雜的物流配送，成為約束廠內(nèi)物流通暢的一個(gè)瓶頸。企業(yè)在組裝流水線上物流配送過程中容易存在以下問題：

1、組裝流水線上，物流容器的使用方法不規(guī)范，包裝并未真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，堆放仍顯雜亂。

2、組裝流水線上的物流雖能夠順利到組裝流水線上，但是操作并沒有 JIT ，仍有稍微的余量，導(dǎo)致料的累積余量增加，仍影響了后續(xù)物料的配送，組裝流水線上停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時(shí)產(chǎn)生。

3、體積龐大、份量又重的不同類型的產(chǎn)品，造成工人勞動(dòng)效率低，組裝流水線上的產(chǎn)品裝配質(zhì)量下降。

一、對(duì)自動(dòng)組裝線要降低運(yùn)行溫度

自動(dòng)組裝線光滑劑可以降低摩擦系數(shù),減少摩擦的發(fā)生。、打開電箱左，右插座開關(guān)，打開電箱面板電源選擇開關(guān)，此時(shí)電源指示燈亮，觸摸屏上電，調(diào)整左右電機(jī)到相應(yīng)速度。我們曉得運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器克制摩擦所做的功,全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?一局部由機(jī)體向外分散,一局部則不時(shí)地使機(jī)器溫度降低。采用液體光滑劑的集中循環(huán)光滑零碎就可以帶走摩擦發(fā)生的熱量,起到降溫冷卻的作用,使機(jī)器控制在所要求的溫度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn) 。

二、避免自動(dòng)組裝線腐蝕、維護(hù)金屬外表

自動(dòng)組裝線機(jī)械外表不可防止地要和四周介質(zhì)(如空氣、水濕、水汽、腐蝕性氣體及液體等)接觸使機(jī)器的金屬外表生銹、腐蝕而損壞。主要作用是提高自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備的生產(chǎn)效率，自動(dòng)化生產(chǎn)線和產(chǎn)品質(zhì)量，自動(dòng)化流水線人工成本節(jié)約，從粗加工到各種因素密集，自動(dòng)流水線自動(dòng)流水線企業(yè)發(fā)展，自動(dòng)流水線生產(chǎn)不能使用自動(dòng)線路設(shè)備。尤其是冶金工廠的低溫車問和化工廠腐蝕磨損顯得更爲(wèi)嚴(yán)重。在平時(shí)使用時(shí)要注意避免自動(dòng)組裝線腐蝕，維護(hù)好知道組裝線金屬外殼。