瀝青路面的高剪應力區為中層和上層，因此抗車轍劑的施工層主要在上層和中層；法國的路面設計體系，主要應用層是耐磨層和連接層，這與國內的應用層是一樣的，只是術語不同。

高模量外加劑常用于中下層和基層，特別是柔性瀝青路面結構的基層。

這里分享一下高模劑和抗車轍劑的區別。抗車轍劑中的彈性組分具有在較高溫度下彈性恢復路面變形部分的作用，從而減少成型瀝青路面的變形。因此目前在道路上得到廣泛應用。

防車轍劑在施工過程中因高溫而軟化，這些顆粒在碾壓過程中熱成型，相當于用單一粒徑的細骨料填充了骨料骨架中的空隙，附著力高，增加了改善瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料更加密實，降低了成型路面的滲透性，增加了瀝青混合料的承載能力。

由于防車轍劑中聚合物形成的微晶區具有相當大的剛度，在混煉過程中被部分拉入塑料纖維中，在骨料骨架中架橋交聯，形成纖維增強體。由于聚合物纖維的存在，在水泥中形成網絡，加強了瀝青礦粉水泥體系的相互作用和完整性。

抗車轍劑性能優勢：

(1)疲勞：加入抗車轍劑可使瀝青混合料疲勞性能提高40%，提高了瀝青路面的耐久性能。

(2)水穩：加入抗車轍劑后，瀝青混合料的凍融強度達到97.9%，提高瀝青路面的抗水損害能力。

(3)車轍：加入抗車轍劑后，瀝青混合料抗動穩定度比基體瀝青混合料提高800%，瀝青路面抗車轍性能大幅提高。

(4)低溫：添加抗車轍劑不會改變混合料稠度，溫度在10℃左右，適用于防止10℃以下的溫度收縮開裂。

抗車轍劑如何作用

現在市面上的這款產品好，價格也非常實惠，所以很受客戶的歡迎，很多人都非常好奇這款產品是怎么工作的。

由于產品中聚合物形成的部分微晶區域具有良好的剛性，產品在攪拌中和時，部分拉絲成為塑料纖維，在集合原料骨架中交聯交錯連接形成纖維增強筋。

抗車轍劑的價格

購買這個產品的時候，不僅要知道產品的質量，還要知道產品的價格。先可以進入產品網站具體了解價格。另外，如果有問題，也可以直接咨詢顧客服務負責人。目前，該產品的應用范圍特別廣泛，幾乎所有的工地都可以使用該產品，因此產品的重要性越來越凸顯，受到越來越多顧客的歡迎。