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北京地鐵鋼支撐施工來電洽談「在線咨詢」克隆的資料

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1分鐘前 北京地鐵鋼支撐施工來電洽談「在線咨詢」[坤鵬航deba929]內容:

鋼支撐預拼裝

鋼管支撐要先在地面上按實測基坑的寬度進行預拼裝,每根支撐的一端接一根長1.45m的活動端頭(其可調整余量為55cm),另一端接固定端(長度為0.2m或0.3m),拼裝好后放在堅實的地坪上用麻線兩端拉直,鋼卷尺丈量或用水準儀測量檢查支撐管的平直度,并檢查支撐管接頭連接是否緊密、支撐管有無破損或變形、支撐兩個端頭是否平整。經檢查合格后用紅油漆在支撐上編號,標明支撐的長度、安裝的具體位置。同時,檢查支撐安裝所需的吊裝設備、焊接設備以及施加預應軸力所需的組合千斤頂等設備的完好性,確保支撐安裝作業能正常連續進行。

鋼支撐施工方法

施工準備

基坑開挖前,現場應準備足夠數量的鋼管支撐、頭、托架、鋼絲繩等材料。鋼管支撐進場后嚴格按照設計要求及有關規范標準對鋼管質量認真檢查,嚴防不合格支撐材料投入使用。鋼管支撐:采用φ609、壁厚16mm的鋼管焊接制作,端頭采用直徑750mm鋼法蘭盤連接,管鋼法蘭盤厚度不小于20mm。鋼圍檁:鋼圍檁采用雙拼40工字鋼。鋼楔子:材質為錳鋼,厚度分別為2cm、4cm、6cm、8cm、10cm。高強螺栓:采用M24六角頭高強螺栓,螺桿長度10cm。

鋼支撐合用于高層、大跨度結構。鋼材材質平均,塑性、韌性好,結構可靠性高鋼材內部晶體組織排列致密、平均,是具有近似各向同性的彈塑性材料,且具有良好的塑性和韌性。鋼結構的實際工作狀況比較符合目前的計算理論,所以鋼結構可靠度高。鋼支撐結構是工木工程中的主要結構形式之一。廣泛應用在房屋建筑、橋梁、港口、礦山等建筑中,特別是在高層建筑、高聳結構、大跨度及密封的結構中廣泛應用。鋼結構是由型鋼或鋼板制成的梁、柱、支撐等基本構件,用焊接或高強螺栓連接成的可承受各種作用的幾何不變體系。

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