扳道器由底座、油缸、缸蓋、活塞桿、手活塞泵出油手輪、貯油缸等部件組成。

使用方法——將柱塞泵產生的高壓油手動壓入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外伸出，通過頂部支撐鋼軌側面，從而達到拉動鋼軌的目的。

扳道機類型:根據工作方式的不同，扳道機可分為手動水平扳道機、手動彈簧扳道機和手動垂直扳道機。根據工作需要，也可分為手動開關和電動開關。

手動開關分為:24KG手動開關、30KG手動開關、38KG手動開關、50KG手動開關等

另一方面，市場的需求和高速發展的自動化技術也促進氣動技術的不斷發展。而煤礦井下軌道運輸仍然采用傳統鑄造的重錘式扳道器，不但笨重，而且極不安全，其一，安裝距離距軌道近，扳道岔時危機安全（重錘砸腳）。其二，車輛通過時，岔尖與基本軌密貼不嚴容易掉到。其三，成本高，外形不美觀，與現代化礦井不匹配。氣動扳道器。

電動扳道器顧名思義就是利用電源來使其工作的，電動扳道器不同于手動扳道器，電動扳道器可時工作人員省時省力，此外，電動扳道器相比于手動扳道器而言是更多的耐用，不容易損壞。

電動扳道器耐用不損壞，24公斤30公斤電動扳道器廠家

在鐵路行業中，扳道器是的一種工具。而扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器，手動彈簧扳道器，手動立式扳道器，根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。這種扳道器都有各自的優點，今天我們來說一說電動扳道器。