剪叉式高空車：集四輪移動(dòng)與二輪牽引于一身，采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺(tái)底 架，利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電做動(dòng)力，既可行駛又可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。

曲臂式高空車：根據(jù)用戶需要把平臺(tái)改裝在汽車上，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降。可改裝的車型有：解放、東風(fēng)、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號(hào)的130汽車，此產(chǎn)品一機(jī)多用，既可載貨，又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè)，電力安裝及機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。

垃圾車高空車：配備兩支舉升油制缸，垃圾廂可自行吊上放下，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配幾十個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/p>高空車原理

高空車原理

一、取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

高空車中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

高空車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。

當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。

支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。

動(dòng)力傳輸裝置包括所述空中作業(yè)車輛的每個(gè)工作裝置的動(dòng)力傳輸部。有常見的內(nèi)燃機(jī),機(jī)械傳動(dòng)、電動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-電動(dòng)傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)等。(1)內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械變速器動(dòng)力源為汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力經(jīng)變速器傳出后，經(jīng)分動(dòng)器、離合器、減速器、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪影響以及通過鋼絲繩等元件進(jìn)行傳遞到工作分析裝置，傳動(dòng)控制線路長，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，僅在經(jīng)濟(jì)用途比較單一的高空施工作業(yè)車中使用。

（2）電力-機(jī)械傳動(dòng)利用外部電源或車載電源，電能通過電機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，然后通過機(jī)械傳動(dòng)裝置傳遞到工作裝置。由于電機(jī)具有不可逆、大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)級(jí)聯(lián)調(diào)速的特點(diǎn)，各機(jī)構(gòu)都可以有獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)化傳動(dòng)和控制機(jī)構(gòu)，噪音小，污染少，適合外部電源方便或流動(dòng)性小的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行。

(3)內(nèi)燃機(jī).電驅(qū)動(dòng)傳輸線是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-馬達(dá)，然后驅(qū)動(dòng)工作的裝置運(yùn)轉(zhuǎn)。優(yōu)點(diǎn)是: 利用直流電機(jī)優(yōu)良的工作特性，高空工作車可獲得良好的工作性能，但質(zhì)量較重，成本較高。(4)內(nèi)燃機(jī)-液力傳動(dòng)和其他傳動(dòng)方式。可充分開發(fā)利用液壓系統(tǒng)傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，并且易于管理實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)發(fā)展方向的變化，傳動(dòng)平穩(wěn)、操縱簡(jiǎn)便省力，能防止過載，因此我們大部分高空作業(yè)車采用此種傳動(dòng)控制方式。