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公司基本資料信息
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8、 水位檢測:渣池頂部設(shè)有水位計,已檢測渣池水位的高低。水位的高低變化,轉(zhuǎn)換成4-20mA信號輸出,信號送到集控室。
9、 水溫檢測:關(guān)注水位的變化,可給氣化爐運行提供一個參考值。設(shè)備設(shè)有就地水溫觀察,是用溫度表。另,設(shè)有溫度變送器的遠傳4-20mA信號,共集控室采用。
10、 過載保護:采用電子過載保護,變頻器內(nèi)設(shè)有靈敏的電流檢測電路,當電機過載時電流升高,電流檢測電路發(fā)出信號,執(zhí)行電路及時停機報警。
11、斷鏈保護: 在內(nèi)導(dǎo)輪處(2路,左右各一路)設(shè)有發(fā)訊裝置,用接近開關(guān)檢測輪的轉(zhuǎn)動,當斷鏈后,輪不轉(zhuǎn)動,接近開關(guān)信號脈沖中斷,便發(fā)訊報警。
一、 主要技術(shù)參數(shù)及數(shù)據(jù)
1、 出力: 額定:2-20t/h ;: 50t/h
2、 電動機: 型號:YVPB132M-4; 功率:7.5Kw/(11Kw); 電壓:380V; 頻率:15-50Hz;
3、 擺線針輪減速機:型號:XWED7.5-106-1/391;傳動比:1:391
4、 拖動鏈條: 型式:圓環(huán)鏈條; 規(guī)格:φ26×t92/(φ30×t108);
5、 刮板速度: 0.3-2.8m/min
9、把設(shè)備電纜線連接號。
10、把驅(qū)動裝置(減速機與電動機總成)吊放在動力平臺上,確保兩鏈輪中心距為1180mm;調(diào)整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差,誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調(diào)整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內(nèi)注入46號機械油,油位至游標中心位置。
11、檢查無誤即接通馬達電源。
12、安裝鏈條與刮板:
12.1把兩條圓環(huán)鏈條(Ф26X92)吊放在水平段殼體上槽內(nèi),用繩索捆住環(huán)向主動鏈輪方向拖動,后分別放入主動圓環(huán)鏈輪槽內(nèi)。
12.2開動電動機使圓環(huán)鏈輪轉(zhuǎn)動,把圓環(huán)鏈條引入殼體,使圓環(huán)鏈條向撈渣機尾部運動,再從張緊輪處返回,用鋸齒接鏈環(huán)連接形成封閉鏈《見圖一》(注意:鋸齒接鏈環(huán)的銷不要忘記裝!!!)。
《圖一》鋸齒接鏈環(huán)
13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設(shè)工藝:將鋪設(shè)處金屬表面防銹漆清除,可用NaOH(火堿)溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥(注意:107膠不得加水!!!)混合后襯砌。凝固期3天。《見圖3》
14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關(guān),保證探測距離5mm(見圖4)。
拖動機構(gòu)鏈輪,模鍛鏈刮板撈渣機12×23.MDL.LL;2、小導(dǎo)輪輪系12×23.MDL.XDL;3、刮板12×23.GB
一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
刮板撈渣機由驅(qū)動裝置、拖動裝置、壓鏈導(dǎo)輪、張緊裝置、殼體、刮板與高耐磨鏈條等部分組成。它結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、耗能低、。
主件結(jié)構(gòu)特點:
1、 主動模鍛鏈輪:
拖動裝置的主動鏈輪采用精鑄基坯,并經(jīng)熱處理,故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大,承載能力強等優(yōu)點,且與鏈條有很好的匹配性能,實踐證明該結(jié)構(gòu)設(shè)計在運行中不易掉鏈。更換維修方便。
2、 刮板
刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中,用銷軸連接緊固,從而實現(xiàn)了柔性連接。當兩根鏈條不同步時,刮板能自動偏轉(zhuǎn)一定角度,找到受力點,使兩鏈條受力均勻。刮板摩擦面鑲嵌65Mn耐磨襯板(滲碳HRC55-60)。使用壽命長。
3、 張緊裝置
張緊裝置采用液壓自動張緊。
當鏈條磨損后長度延長,調(diào)整運行鏈條的長度和拉緊里,使鏈條的松緊處于合適的狀態(tài)。
4、 內(nèi)導(dǎo)輪
外置式內(nèi)導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)。