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公司基本資料信息
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冷藏干線運輸的流程
在物流行業不斷蓬勃發展的今天,冷藏干線運輸也在不斷的發展,當我們所需要運送的貨物是鮮花、食品、海鮮等這些需要冷藏的食物時,為了新鮮的送到我們的手中,是必須選擇冷藏干線運輸的,這樣可以保證全程低溫運輸,保證食物的不變質,在冷藏干線運輸的過程中有幾個需要注意的流程。
流程一:冷鏈干線運輸環節 低溫車輛離開生鮮加工物流中心后,制冷系統應保持正常運轉狀態,全程溫度應控制在指l定的溫度范圍內。
冷藏干線運輸是指從貨物入庫到出庫、再到運輸后運送至收貨人的手中,都保持在一定的溫度以內,保證整個過程食品不變質、不腐爛。由于人們對于物流的要求逐漸提升,能否保持食物的新鮮,以及速度等,都是人們選擇冷藏干線運輸的重要因素。
冷藏集裝箱貨物的包裝
包裝是冷藏貨物運輸的重要組成部分,是防止貨物損壞和污染的基礎。適當的設計和高質量的包裝材料應能承受冷凍和運輸全過程。包裝應能夠:
(1)防止貨物積壓損壞;
(2)承受運輸途中發生的沖擊;
(3)標準的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;
(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;
(5)防止氧化的氧氣障礙作用;
(6)在低溫和潮濕情況下保持強度;
(7)防止串味;
(8)經得住-30℃或更低的溫度;
(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。
由于上述原因,不同貨物要有不同的設計和達到質量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應使用能使空氣在貨物中間循環并帶走因貨物呼吸產生的氣體、水汽和熱量的包裝。
(1)無間隙積木式堆裝貨物應象堆積木那樣堆裝成一個整體,貨物與箱壁之間不留任何空隙。如果裝入的貨物無法占滿整個冷箱底面,應使用厚紙板或類似材料覆蓋剩余面積。這樣可防止空氣循環“短路”,致使貨物冷卻不足。箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面,以保證冷空氣良好循環,不能用塑料薄膜等材料覆蓋貨物。
(2)貨盤堆裝法除應遵守積木堆裝方式要求外,還應做到貨盤上堆裝箱子的四個角要上下對齊,以便重量均勻分布,箱子頂部和底部的通氣孔應上下對齊,使冷空氣循環暢通。
冷鏈倉儲貨架鋼結構的設計規劃
通過對冷鏈倉儲環境下的貨架結構的設計規劃與思考,分析與冷鏈倉儲相關的設備所設計規劃的側重點,嚴格控制每一個影響因素,既充分發揮每種設備的性能優勢,又利用不同設備的特點進行互補,從冷鏈倉儲整體系統的角度去優化、合理布局和管理,實現Zui佳的冷鏈倉儲運行效率,服務于整個冷鏈系統。
1、確定貨架鋼結構的具體型式、尺寸、鏈接、構造等;
2、在鋼貨架結構設計規劃之初甄別出結構影響因素;
3、冷鏈鋼貨架結構設計規劃要有系統觀和發展觀;
4、冷鏈鋼貨架結構設計規劃的其它細節。
冷鏈物流作為物流行業的一個分支,是隨著工業和商業的需求增多而不斷發展起來的一個行業,冷鏈物流的發展需要冷庫的密切配合,但是我國的冷庫在長時代的打算經濟體系下,只是起到一個低溫蘊藏倉庫的作用,這極大的制約了冷鏈物流發展。