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汽車衡的日常使用與維護：

檢查承重梁是否有嚴重變形。承重梁與橫梁各固定螺栓不能有松動和短缺現象;各焊接處不能有開焊現象。發現問題要及時處理。

嚴禁在秤臺上進行電焊作業。如果必須要在秤臺或其機械部分進行電焊作業,應做好以下兩點工作:

(1) 必須斷開信號電纜與儀表的連接。以免在電焊作業過程中產生的強大電流通過信號電纜對儀表產生沖擊,燒毀儀表。

(2) 電焊作業時其地線必須保持良好接地,避免電流通過傳感器。因為如電焊機地線接地性能不好,則在電焊作業過程中產生的強電流會經由傳感器導出,這樣會給傳感器造成嚴重損害,甚至導致傳感器報廢。

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如何調試地磅呢？

將地磅承調試好后，將相當于較大秤量的砝碼均勻地加到地磅承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可。然后，將較大秤量分為若干份，其中須包括該秤的較小秤量、較大秤量及允差改變的各個稱量點，要求地磅各點的稱量誤差不大于各量點的較大允差要求。

用數字電壓表依次測量地磅各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調整接線盒中相應兩只可調電阻，以減少相互間差異量。但調整量注意，兩只可調電阻的旋轉方向要一樣，旋轉量也要一樣，順時針轉動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調整到地磅各只稱重傳感器輸出一致。

稱重地磅秤,地磅秤采用雙層秤體結構設計制作而成，能夠設置螺旋壓縮彈簧吸收加載時的沖擊量，使得該秤抗沖擊、耐疲勞性能好，特別適合用于起吊設備搬運貨物進行稱重的場合，能吸收稱重過程中貨物的沖擊力而保護稱重傳感器，使得地磅秤的使用壽命延長。

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汽車衡也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大型貨物計量的主要稱重設備。電子地磅是地磅產品之一，也同樣具備計量大型貨物質量的功能。在20世紀80年代之前，我們所見到的電子地磅都是用純機械制造而成的機械式電子地磅，它是利用了傳統的杠桿原理，所以在功能上比較有限。

地磅是沒有什么常規或是常規尺寸的，主要是根據您的需要來定做，比如您是過后八的車型比較多，建議您購買9米的地磅，因為后八車全長是9.6米，一般用9米就足夠了。當然您要確定沒有更大的車型。所以購買地磅，一個合適的尺寸才行。地磅的配制：標準配制：磅體、傳感器、顯示儀表、接線盒、信號線。移動地磅磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度3米為常見。根據總長，磅體分為一節、二節、三節、四節。傳感器的數量也是根據磅體的節數而定。

現在的地磅基本有三個部分秤臺，傳感器，儀表。目前儀表功能都比較強大，可以直接連接打印機，汽車衡上秤以后，通過儀表操作就可以打印出磅單了，一般結算都是按照磅單上的數據結算，千萬不要出錯哈。

另外如果磅房配置了電腦和稱重管理軟件，那就更簡單了，稱重管理軟件界面更友好，一般都會在醒目的位置設計打印磅單的按鈕，汽車上秤以后，先保存稱重數據再點擊打印按鈕就可以了。

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便攜式汽車衡出現故障并沒有我們大家想的那樣難修，經過技術人員多年的實戰經驗，一般出現的故障，用戶是自己可以解決的，只是很多人沒有這方面的知識。以下幾點供您參考：

一：當汽車衡出現稱重讀數跳動時，我們不要驚慌，可以從汽車衡的各個連接線著手，檢查一下線路連接是否正常，有沒有出現松動等，發現有問題，要及時的處理。

二：檢查內部接線盒有沒有受潮，因為很多人使用汽車衡都是在戶外進行的，這樣難免不會受到雨水的影響，所以一旦發現故障這方面的檢查不能少。

三：如果故障是稱重不準，我們該怎么辦？這也比較簡單，我們可以檢查秤體底部是否有石頭卡住或者其他雜物，因為好多人不做日常維護。在我們維修的案例中，有40%的原因都是因為秤體下面卡主石頭等雜物。

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