每次重大會展活動都是汽車廠商展示自身形象和技術(shù)的好機(jī)會，北京奧運(yùn)會促成了國內(nèi)新能源汽車的集體亮相，上海世博會有望繼續(xù)強(qiáng)化這一趨勢。在國家不斷出臺鼓勵(lì)新能源客車發(fā)展的情況下，新能源客車的研發(fā)和推廣將成為企業(yè)的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。與此同時(shí)，一些新的細(xì)分市場也將成為新的增長點(diǎn)，特別是城際公交車和新型旅游客車將會受到關(guān)注。

另外電器方面也有一些不同，比如BEV還有SOC狀態(tài)監(jiān)控等。隨著國家相關(guān)鄭策的一步步引導(dǎo)，電動汽車顯然已經(jīng)成為了汽車市場的又一個(gè)風(fēng)口。2018年有一批初創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車公司將推出他們的首電動汽車，這個(gè)市場已經(jīng)快進(jìn)入到了劍拔的狀態(tài)。對于我們普通消費(fèi)者來說，電動汽車是否值得購買，是今天我們要研究的問題。一，當(dāng)前電動汽車的購買驅(qū)動力是什么？

從技術(shù)發(fā)展看，從混合動力、插電混合（含增程式）逐步邁向純電動、燃料電池汽車。純電動汽車EV（電池+電機(jī)）：采用單一電池供電驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。該類汽車也是當(dāng)前中國正在大力推廣的車型?；旌蟿恿ζ嘓EV（發(fā)動機(jī)/電池+電機(jī)，共同或單獨(dú)輸出動力）：指驅(qū)動系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)共同提供。