電動觀光車在冬季起動時多需要進行暖車。否則，容易使引擎受損。

暖車很大程度上消耗了電池電量，所以，在冬季可以考慮直接開啟車上方向盤加熱功能與座椅加熱功能，這樣可以更加快速使車內暖和起來，也能節省更多電量；同時盡量避免急加速和高速行駛等較多消耗電量的行為，多使用車輛具有的動能回收系統，減少踩剎車的次數。平時養成隨手充電的習慣，使電池溫度在合理區間。

冬季車輛續駛里程會下降，其實，是因為動力電池提供給車輛的能量來源于電池內部的電化學反應，電池內各化學粒子接觸后發生反應而產生電流，當溫度較高時，電池內部的粒子運動加快，化學反應加快，電池活力較強，電池的充放電性能就較好，反之當溫度較低時，電池活性受到影響，充放電性能將有所下降，因此續駛里程將出現一定的下降。 車輛放置一夜后比充電后顯示續航里程低，這是因為當電池在充滿電后，此時電池的溫度較高，顯示的平均續駛里程較多。當放置一晚后，由于夜間電池溫度下降，動力電池的內部介質化學反應變慢，電池續航里程會稍有下降，這是正常的物理現象。

當觀光車的電池溫度較低，充電時車輛充電系統將會先對電池進行加熱升溫，達到一定溫度后， 才能進行充電。如果你需要提高充電速度，可以先全開暖風10分鐘，提高電池升溫速度，然后再進行充電，可以改善充電性能。冬天電池很容易耗光，所以有條件的話建議隨用隨充，隨時把電充滿。要知道，充電使用可是冬天純電動汽車電池報廢的一大！所以，在低電量情況下電池充電時間盡量保持在6-10個小時，不要長時間充電。經常長時間充電會造成電池性能降低，充電時間過短，電池又很容易耗光。充電時電池余電量在10%以上。充電接口要保持清潔，不能有水或者是別的異物進入到充電器接口，因為這樣的話容易引起純電動汽車充電接口內部短路，對電池的使用壽命造成影響。

觀光車駕駛員如何讓乘客注意安全呢？

1、 觀光車駕駛員應在使用車輛之前檢查一下車輛關鍵部位能否正常工作，是否出現細微損壞，如剎車不靈、喇叭不響、轉向燈不亮、后視鏡模糊或位置不對等細節之處，盡量將各種可能出現的小狀況在出發前解決掉，使得車輛能正常運行，更好的保障乘客生命安全。

2、 應嚴格按照車輛額定載客數載人，切勿超載。

3、 乘客乘坐時應抓好扶手，切記不要將身體或身體任一部位伸出車外以防發生事故。

4、 乘客應時刻監督車主是否正常駕駛車輛，且是否超載。

5、 乘客在車輛運行過程中切勿與司機攀談，影響司機開車。

6、 乘客上車后應取下帽子或其他易吹飛的物品，以防車輛行進過程中由于風速過快而被吹跑

7、 車輛管理人員應將乘坐注意事項張貼在車輛顯眼處，并提醒乘客。