(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.

(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 3.集裝箱運輸的關系方:主要有:無船承運人,集裝箱實際承運人,集裝箱租賃公司,集裝箱堆場和集裝箱貨運站等.

(1)無船經營人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他們專門經營集裝貨運的攬貨,裝拆箱,內陸運輸及經營中轉站或內陸站業務,可以具備實際運輸工具,也可不具備.對真正貨主來講,他是承運人,而對實際承運人來說,他有是托運人,通常無船承運人應受所在國法律制約,在有關部門登記.

整箱貨 （full container load 簡稱：FCL）

為拼箱貨的相對用語。由發貨人負責裝箱、計數、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上“委托人裝箱、計數并加鉛封”的條款。

二十. 拼箱貨 （less than container load 簡稱：LCL）

整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統雜貨運輸相同。

二十一. 箱位數（number of slots）

全集裝箱船所能記載的集裝箱箱數。每一艘全集裝箱船，均以20英尺換算單位來表示它的載箱量。

二十二. 箱位（slots）

在集裝箱堆場上，按照集裝箱相應的尺度畫成有規則的用以指示堆放集裝箱的格狀位置。在箱位上編有號碼，以利裝船。

二十三. 排號（bay number）

集裝箱在船上的橫排積載位置。編號方法，是從船首至船尾依此標明：01，02，03……。

集裝箱活動房，也叫集裝箱房子，是以集裝箱為基礎材料稍經改造而成為有窗有門的房子。此類集裝箱房子一般是給建筑工地工人的宿舍使用，南京修地鐵的工人，也有人把它當出租房屋使用，堅固耐用，搭建方便。因此，集裝箱房也被稱為住人集裝箱。集裝箱活動房分為貨柜式和拆裝箱式

是對廢棄貨柜集裝箱的再次利用，非常堅固，可以承受較大的壓力。

焊接箱式，全新焊接式活動房就是近幾年流行的集裝箱房子，由于它的技術接近類貨柜集裝箱，因此也稱之為集裝箱活動房，這種集裝箱房子技術標準低于貨柜集裝箱，特點是運輸、安裝、移動方便，而且成本較低，壽命在十幾年以上，投資回報率較高，使用的范圍比較廣。