咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機電機等機械傳動設(shè)備的公司。

如何選擇減速比才能保證蝸桿蝸桿減速機的自鎖性能？

1、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.6時，蝸桿導(dǎo)程角小于3°29′11″即自鎖，反之不自鎖；

2、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.7時，蝸桿導(dǎo)程角小于4°03′57″即自鎖，反之不自鎖；

3、蝸輪付摩擦系數(shù)為0.8時，蝸桿導(dǎo)程角小于4°38′39″即自鎖，反之不自鎖。

當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，減速機機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。一般在重型機械設(shè)計中，設(shè)計師都會趨向于使用帶自鎖的蝸輪蝸桿減速機構(gòu)，因為其反向自鎖性可起到非常重要的安全保護作用。注意旋轉(zhuǎn)方向錯誤會導(dǎo)致?lián)p壞或故障不要將電機駛向逆止器的反方向。

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5.2設(shè)備監(jiān)測和故障診斷原理機械設(shè)備如齒輪減速機在運行中總是會產(chǎn)生振動和噪聲，當(dāng)運行部件中存在故障隱患時，往往會使振動、噪聲、溫度等物理參數(shù)發(fā)生某種變化，這種變化僅僅靠人的感官（即使在有自覺性的情況下）是很難發(fā)現(xiàn)的，一旦發(fā)現(xiàn)，往往是在比較嚴重和危險的階段。本系統(tǒng)通過長期安裝在關(guān)鍵設(shè)備上的測點測量運行中的振動、溫度和電流等信號，經(jīng)必要的放大和A/D轉(zhuǎn)換后進行數(shù)字量采集，然后借助于計算機和診斷技術(shù)進行分析處理，從而提取振動等各種信號中的有用信息，達到狀態(tài)監(jiān)測、趨勢分析、故障診斷和輔助維修決策的目的。10、拆卸潤滑系統(tǒng)，拆卸蝸輪鎖緊螺母，用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。

齒輪減速機在長時間工作后，有時會出現(xiàn)潤滑油“跑、冒、漏”的現(xiàn)象，影響正常使用，而出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因在于密封的減速機內(nèi)部油溫，氣壓加大，潤滑油粘度下降，導(dǎo)致潤滑油在減速機間隙處“跑、冒、漏”。針對這一情況，總結(jié)了不少解決辦法，分享給大家。1、減速機通氣器是粉塵和油容易結(jié)合的地方，通常經(jīng)過一段運行之后，通氣器被堵塞了。凸凹齒嚙合曲率較小（曲率半徑較大），降低了接觸能力，提高承載能力。因此，使通氣器能正常通氣是解決減速機“跑、冒、漏”油的關(guān)鍵所在。為此，采取了改通氣器（減速器附件）為一口朝下的彎管里加泡沫（或海錦），

齒輪材料的選擇和齒輪的工作可靠性、使用壽命、工作效率、潤滑要求等密切相關(guān)。在齒輪傳遞動力和改變速度的運動過程中，嚙合齒面之間同時存在滾動和滑動摩擦，齒面還受到脈動或交變彎曲應(yīng)力的作用，還有齒面可能發(fā)生磨損、膠合及疲勞，因此要求齒輪具有優(yōu)良的性能、抗接觸疲勞性能和抗彎曲疲勞性能，即要求齒輪材料表面硬度高、強度高、芯部韌性好且硬化層分布合理。根據(jù)原動機種類的不同，工作機的特性可分為均勻平穩(wěn)、輕沖擊、中等沖擊、嚴重沖擊四種。在實際選用中還應(yīng)根據(jù)需要和使用條件如負荷、速度、溫度、可靠性、質(zhì)量、精度、價格等因素來確定齒輪選材。