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公司基本資料信息
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公司主營:山西地鐵盾構(gòu)管片,太原地鐵管片,山西隧道盾構(gòu)管片,地鐵盾構(gòu)管片定制,太原矩形管片,山西市政綜合管廊,太原預(yù)制綜合管廊,山西水泥排水管廊,太原水泥預(yù)制管廊,太原方涵,山西混凝土雨水方涵,太原預(yù)制水泥方涵等,歡迎來電咨詢!地鐵盾構(gòu)管片定制
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盾構(gòu)管片是盾構(gòu)施工的主要裝配構(gòu)件,是隧道的內(nèi)層屏障,承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構(gòu)管片是盾構(gòu)法隧道的襯砌結(jié)構(gòu),盾構(gòu)管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全,影響隧道的防水性能及耐久性能。
盾構(gòu)管片的生產(chǎn)通常采用高強抗?jié)B混凝土,以確保可靠的承載性和防水性能,生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。
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盾構(gòu)管片的安裝注意事項:
1,安裝管片之前,應(yīng)將盾尾雜物清理干凈,否則將會損壞盾尾密封以及影響管片安裝的質(zhì)量;
2,由于管片安裝作業(yè)區(qū)狹小、危險,操作人員必須熟悉安全操作規(guī)程,注意操作人員之間的相互協(xié)調(diào),一定要保證人身和設(shè)備安全;
3,管片安裝機工作時,嚴禁管片安裝機下站人,嚴禁非工作人員進入工作區(qū);
4,安裝管片過程中,伸推進油缸時,一定要把推進油缸壓力適當減小,以避免在安裝過程中推力過大而造成單片管片失穩(wěn)或破壞管片;
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地鐵盾構(gòu)管片選型:
根據(jù)盾尾間隙進行管片選型
盾尾間隙: 即盾尾內(nèi)徑不管片之間的間隙
如果盾尾間隙過小, 則盾構(gòu)機在掘進過程中盾尾將會不管片發(fā)生摩擦、 碰撞。 輕則增加盾構(gòu)機向前掘迚的阻力, 降低掘迚速度, 重則盾尾將管片壓壞, 造成隧道滲漏水。
管片選型的重要依據(jù): 盾尾間隙
不同點位的選擇, 可以控制盾尾間隙, 由于在盾尾后部設(shè)有一圈加強環(huán), 可以保持盾尾保圓度另外還可以作為一道止水環(huán), 防止泥水進入盾尾密封刷內(nèi)。 加強環(huán)高度為45mm, 而且盾構(gòu)機在不同的線路上總是有一定的偏移量, 因此盾尾間隙要保持在45mm以上, 否則會使加強環(huán)擠壓管片造成碎裂, 并妨礙了掘進時方向的控制。
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