1分鐘前 南京波形護欄廠家貨真價實「恒達交通工程」[恒達交通工程4a26a28]內容：

1、道路兩側波形護欄板的設置

波形護欄板按照防護等級選用A ji或者S 級的防護欄，后者屬于加強型的護欄，適合在非常危險的路段使用;護欄面不能侵入公路的建筑限界之中;道路兩邊的護欄端頭要視情況而定;道路兩邊的護欄要安裝在堅實的路基上。

2、中央分隔帶防護欄的設置

按照防撞等級和構造類型設置，中央分隔帶要考慮分隔帶的寬度和斷面形式。一般選用Am級或Sm級波形護欄。

3、交通分流處三角地帶的防護欄設置

在分流處三角地帶的護欄，構造和道路兩側波形護欄大致是一樣的。不過在這個地方我們需要根據三角地帶的線形和地形來設置。

為維修養護的方便，可采用法蘭盤裝配式的連接方式。混凝土基礎的尺寸、法蘭盤的連接強度，應根據不同情況由計算確定。有條件時，zui好采用抽換式護欄立柱裝置。其特點是用硬塑料管預留立柱孔穴。埋深可根據需要在40～80cm范圍變化，主要考慮為以后升高預留余地。承座器固定在?昆凝土基礎中，安裝時把迫緊器螺絲松開，插入立柱，待調整好高度后，即可擰緊三個螺栓，立柱即被鎖固。該裝置結構簡單，安裝、維修方便。

材料規格(1)波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235)，其技術條件應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規定。(2)拼接螺栓。波形梁是受拉構件，要求拼接螺栓采用高強螺栓，這樣可以大大增強接頭處的強度。高強螺栓建議采用45號鋼、20MnTiB鋼，并符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB 3632～3633)的規定：屈服點>990MPa，抗拉強度>1100MPa，伸長率≥10%，收縮率為42%。