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美國FBA頭程跨境電商貨海關查驗率高,特別是中美貿易戰之后。美國FBA頭程海關查驗貨物是一筆無形的支出,既麻煩,還要等待放行,影響時效。那旺季美國FBA頭程貨物如何避免海關查驗扣關? 具體博鷹物流為大家介紹:
一、主要國家對進口產品的管制和要求:
美國:FDA 認證,FDA 申報,DOT表格,鞋證,Lacey 表格,玩具類相關證書,兒童產品認證,EPA認證,反傾銷產品等,FBA頭程運輸這些要懂。
英國:電子產品到英國,需要CE認證,不能有和侵權,FBA頭程,如果和某品牌相類似,必須取得該品牌授權的License Agreement。
加拿大: 保證產品品質,品名盡量低調,不要低申報,避免海關查驗。
日本:不能侵權,日本有一個特殊的Food Quality Appication Fee。亞馬遜FBA頭程,同時,和食品相關的產品需要提供制造工藝流程圖和成分表,要做檢驗。
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COSCO定提快船是COSCO推出的一種快速提柜的服務,不用預約,可優先提柜,也不甩柜,而只有華東華南地方才有這種快船服務。
COSCO定提快船時效也是比較穩定的。去掉蕞高和蕞低時效,參考28個自然日提取。美西派送28-33個自然日也是非常的有參考意義的。以上是旺季COSCO定提時效,2022年6月淡季COSCO時效還可以媲美美森加班船。
雖然說定提是普船的"VIP"服務,不過船并沒有優先靠港的權利,在洛杉磯港口擁堵的情況下還是需要排隊的。
COSCO定提并不是代表整艘船是定提的,而是整艘集裝箱船里,有一小部分區域的集裝箱有定提服務——優先提取。在COSCO的船名次和航線中并沒有體現出來。但是在SO里會有定提字樣。
還有一點是COSCO是屬于四大聯盟的Ocean聯盟。COSCO的柜子也有可能在達飛、長榮或者東方船共艙的情況,但這種共艙的COSCO艙位并不提供支架,具備定提服務。只是COSCO普船的艙位而已。就算如此COSCO普通艙位在市場上也是稀缺的,比較航線穩定。幾乎很少空班或者延開