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公司基本資料信息
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道岔跳線的注意事項1、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。
2、跳線穿越鋼軌時距離軌底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋沒。
3、施工時工具材料應(yīng)放在不侵界位置,施工人員要時刻注意防護員的命令,聽到聲音后馬上到線路外側(cè)躲車,嚴禁在鄰線駕車。
4、道岔跳線安裝平直,固定良好,不得松動斷股。
5、使用發(fā)電機和電鉆時,須采用觸電保安器防護。
6、班組每天施工前對施工人員進行安全教育,做好安全預(yù)想。
7、道岔跳線型號,規(guī)格要符合設(shè)計規(guī)定,安裝的位置按照圖紙進行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線,非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。

為了保證列車良好的運行狀態(tài),有必要對使用中的鐵路道岔軌道進行保養(yǎng)和保養(yǎng),但是正確的保養(yǎng)方式是什么呢?今天我們一起來看下吧!
在檢修鐵路道岔時,不能忽視各個方面,同時一定要按照一定的方法進行,才能更好的進行檢修。這樣一來,既要保證道岔的使用壽命,又要減少故障的發(fā)生,維護保養(yǎng)是非常重要的,千萬不要忽視這項工作。
1、在普通篩清段施工中,直接取消預(yù)卸道砟工藝施工,將道砟載重車組納入施工車輛組。當?shù)理慕M與工程車輛組連接時,道砟組直接進入該點,選用自備軌道車作為道砟的牽引動力。

隨著火車的普及,高鐵、地鐵也逐漸成為我們出行的主要交通工具。道岔雖然只是輔助火車轉(zhuǎn)向的,但是隨著鐵路的提速,對一些道岔需求也越來越多。不同的道岔,在使用中有著不同的特點,或好或壞,都應(yīng)當合理對待。現(xiàn)在咱們一起來看看單開道岔在使用中的特點。
我國地大物博,跨度較大,地貌特征也各有不同,想要修建鐵路,也需要結(jié)合當?shù)氐匦蔚慕Y(jié)構(gòu),而道岔型號的選擇也應(yīng)當嚴格按照當?shù)氐幕厩闆r,這樣才能更好的為火車創(chuàng)造良好的運行環(huán)境。單開道岔在使用時也是會經(jīng)受火車的沖擊的,做好道岔的定期檢修及維護也是很有必要的。
