履帶運輸車軌道載體的換向結構通常由兩部分組成：反向支撐和反向結構。反向支撐是通常的轉盤，分為錳鋼轉盤和鑄鐵轉盤。今天的旋轉木馬是一個內部齒形表盤，轉盤上有許多排球。以下是履帶式載體的聲音或振動的異常。換向機構是齒輪單元，通常安裝在軌道傳輸轉盤的中間，由柱塞電機，液壓控制和由兩級行星齒輪和輸出小齒輪組成。

操作倒閥進入液壓馬達通過倒閥進入液壓馬達，壓力油進入控制器油室以推進制動活塞，使制動器打開，電機開始旋轉，然后是行星的兩個階段減速，輸出小齒輪輸出。輸出銷齒輪與炮塔齒輪接合，并且軛的反轉支撐旋轉圓圈以滾動轉盤。當軌道載體正在工作時，轉盤振動或發出異常聲音。

檢查履帶運輸車油箱處理導柱進行清潔和潤滑，發現燃油異常或不足，啟動液壓泵馬達，擺脫問題如果不允許。操作人員應不斷監控主機的工作狀態并立即報告情況，并通知維護人員對設備進行大修。操作員必須熟悉設備的主要操作按鈕，熟悉設備的操作程序，并掌握系統操作的順序。油箱內的油溫未達到執行機構，25℃，冬季不允許依次啟動工作，液壓泵液壓馬達可以開始空轉。操作員必須仔細檢查儀器點卡上的零件和物品。在開始工作超過4小時以下的液壓設備之前，需要啟動液壓馬達5-10分鐘（氣動泵），然后在壓力下操作。

在不改變損壞或電氣系統聯鎖裝置的情況下，履帶運輸車操作者不允許手推動電動控制閥。無損壞每個致動擋塊的任何移動或位置。未經授權機構同意，操作人員不得親自調整或更換液壓元件。如果四個液壓系統沒有損壞，操作員不能任意移動，應立即向維修部門報告。液壓設備應始終保持清潔，以防止灰塵，冷卻液，碎屑，棉紗和其他碎屑進入油箱。

再次、定期檢查和更換液壓油：

履帶運輸車的液壓油在使用過程中，污染物的侵入會對液壓系統造成不良的影響，要對液壓油污染進行有效的控制，必須定期對各密封處、接頭處進行檢查處理，對液壓系統的液壓油進行檢查分析，還要定期更換液壓油。

后、采用液壓油污染度的在線監測技術：

在履帶運輸車上采用液壓油污染度在線監測，可隨時監測液壓油在使用過程中的品質，而且能及時準確地通過顯示器顯示污染等級及相應的原因，即使在工作人員沒有觀測到顯示器顯示的情況，當污染度達到相應的級別時，報警裝置也會進行分級報警，以確保工程機械在使用中液壓油性能及品質的良好性。