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公司基本資料信息
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治理減速機漏油的對策
改進軸封結構
輸出軸為半軸的減速機軸封改進:帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里。回裝時,如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上,則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。
減速機噪音處理
經過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至*小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法,也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題,也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑,它是一種極i好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。
行星齒輪減速機的分類分類:
1.行星減速機根據功率的大小可分為大功率行星減速機與小功率行星減速機.
2.根據行星減速機的齒輪可分為直齒輪行星減速機和斜齒行星減速機兩種
3.根據連接方式可分為圓形安裝行星減速機、方形安裝行星減速機兩種
4.按照行星架支撐方式可分為行星減速機雙支撐和行星減速機單支撐。
5.根據減速機的生產國家來看,可分為是進口減速機和國產減速機。