【1】設計以前應進行相應的技術論證，有條件時要規(guī)定施工企業(yè)參與，設計進行后該嚴格執(zhí)行施工圖設計工作中。【2】針對并沒有明文規(guī)定的特殊工程，應具備充足的基礎理論適用，如果需要還能夠授權委托檢測部門進行實驗認證。【3】制做、安裝使用環(huán)節(jié)應嚴格執(zhí)行設計用意，全部參加制作出來的作業(yè)人員必須持證上崗，并依據(jù)規(guī)范標準所進行的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、檢測。【4】應用環(huán)節(jié)應嚴格執(zhí)行設計條件及要求，一旦應用條件發(fā)生變化，一定要授權委托開展檢測和評定，并依據(jù)檢測匯報開展相對應解決口。【5】按時進行更換、保養(yǎng)和檢測。除了以上一般性工程措施外，預防無效也是一個社會發(fā)展性的工作，牽涉到主管部門、施工單位、設計企業(yè)、施工企業(yè)、監(jiān)理公司及其工程項目管理和技術人員的互相配合與監(jiān)管，這樣才可以明顯減少失效概率。

鋼結構工程一般計算規(guī)則

1、按設計圖示尺寸以鋼材重量計算。如鋼支撐、鋼檁條、鋼天窗架、鋼墻架(包括柱、梁和連接桿件)、鋼平臺、鋼走道、鋼欄桿、鋼漏斗、鋼支架、零星鋼構件等。不扣除孔眼、切邊、切肢的重量，焊條、鉚釘、螺栓等重量不另增加。

2、不規(guī)則或多邊形鋼板，以其外接矩形面積計算。計量單位為t。

鋼結構工程具體計算規(guī)則

1、金屬結構構件制作，按設計圖示鋼材尺寸以噸計算，不扣除孔眼、切邊的重量，焊條、鉚釘、螺栓等重量已包括在定額內(nèi)不另計算。在計算不規(guī)則或多邊形鋼板重量時均以其對角線乘以寬度的矩形面積計算。

2、實腹柱、吊車梁、H型鋼按圖示尺寸計算，其中腹板及翼板寬度按每邊增加25mm計算。吊車梁

3、計算鋼柱制作工程量時，依附于柱上的牛腿及懸臂梁的重量，應并入柱身的重量內(nèi)。

4、計算吊車梁制作工程量時，依附于吊車梁的連接鋼板重量并入吊車梁重量內(nèi)，但依附于吊、車梁上的鋼軌、車檔、制動梁的重量，應另列項目計算。

5、單梁懸掛起重機軌道工字鋼含量及垃圾斗、出垃圾門的鋼材含量，項目規(guī)定與設計不同時，可按設計規(guī)定調(diào)整，其他不變。

鋼結構工程施工實際計算標準1、金屬材料承重結構制做，按設計方案圖例建筑鋼材規(guī)格以噸計算，不減除孔洞、裁邊的重量，焊絲、螺栓、地腳螺栓等重量已包含在預算定額內(nèi)不另計算。在計算不規(guī)律或矩形厚鋼板重量時均因其較大對角乘于寬度的矩形面積計算。2、實腹柱、吊車梁、H型鋼按圖例規(guī)格計算，在其中梁端及翼緣板總寬按每邊提升25mm計算。吊車梁3、計算鋼梁制做工程量清單時，依附于柱里的牛腿柱及固支梁的重量，應劃入立柱的重量內(nèi)。4、計算吊車梁制做工程量清單時，依附于吊車梁連接厚鋼板重量劃入吊車梁重量內(nèi)，但依附于吊、車梁里的鐵軌、車檔、制動梁的重量，應另列新項目計算。5、剛性單梁起重機路軌工型鋼含量及垃圾斗、出廢棄物大門的建筑鋼材含量，新項目要求和設計不相同，可按照設計方案要求調(diào)節(jié)，別的不會改變。

鋼結構和鋼結構制造資質(zhì)有什么不同

一、兩者適用的企業(yè)業(yè)務類型不同

從事鋼結構工程施工的企業(yè)，需要辦理鋼結構工程承包資質(zhì)。而鋼結構工程是指建筑物或構筑物的主體承重梁、柱等均使用以鋼為主要材料，并工廠制作、現(xiàn)場安裝的方式完成的建筑工程。承攬鋼結構的制造、來料加工和定型生產(chǎn)標準化產(chǎn)品的企業(yè)，則需要就需要辦理鋼結構制造業(yè)企業(yè)資質(zhì)。

二、兩者申辦的受理部門不同

鋼結構工程承包資質(zhì)的受理部門是企業(yè)所在省市的住房城鄉(xiāng)建設主管部門，而鋼結構制造業(yè)企業(yè)資質(zhì)的受理部門是中國鋼結構協(xié)會。中國鋼結構協(xié)會是跨行業(yè)、跨學科的性社會經(jīng)濟技術團體。

三、兩者申辦的條件不同

鋼結構工程承包資質(zhì)分為一級、二級、三級。企業(yè)次申辦，只能申請三級資質(zhì)，需要滿足的相關要求，包括企業(yè)資產(chǎn)，人員，以及業(yè)績等。

鋼結構制造業(yè)企業(yè)資質(zhì)分為、一級、二級、三級。鋼結構制造業(yè)企業(yè)三級在注冊資本金、生產(chǎn)規(guī)模、技術難度、廠房占地面積、