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智慧斑馬線的智慧，體現在三個方面，一是對行人的識別感知，二是對人、車通行的警示、控制與調度。通俗地說，就是首先能地知道斑馬線上發生了什么，然后，我們地起到怎么樣的安全保護和人、車、路協同的作用。就是生命線和協同線的兩線作用。對行人能夠全斑馬線區域感知、識別，能地警示人所在車道的車，減速或者停車。也能對人進入斑馬線進行警示，提醒安全注意車。這種雙向警示，就是人、車、路的協同。三是對多條斑馬線的智能網聯聯動控制與調度。多條斑馬線的通行情況，因為有路側的控制端實時地計算與統計，通過網聯后，后臺云端可地依據對多條斑馬線的人、車歷史通行時間、數量等規律，融合分析，地判斷單條斑馬線的平、高峰時段，及多條斑馬線的區域微循環斑馬線通行效率問題所在，從而準確地為交管部門提供數字化的交通治理輔助決策建議。

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馬路低頭族不同主體容易指責其他主體，而對自身則認為“不會出什么大事”。一位開車族坦言，知道開車不應該打電話，更不應該看手機、發信息，但仍會偶而為之。但是，他強調自己開車時只發“語音”，不會影響行車安全。反過來，他認為看手機的行人給司機造成很大困擾，“有的人一邊過馬路一邊看手機，根本不看紅綠燈，司機要鳴笛提醒才行”。然而，在接受采訪的行人看來，走路看手機是行人之間彼此碰一下或者自己被絆一下，說聲“對不起”就行了，駕車的人看手機則有可能釀成要命的大事，是應該從嚴治理的行為。

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盡管有紅綠燈和斑馬線的存在，但是還是有粗心大意的人一不小心就無視了馬路上行駛的汽車，從而給自身的安全造成一定威脅。為了避免悲劇的發生，近來，西安就出現了一條智能斑馬線。

這條智能斑馬線兩側內置傳感器出發閃爍燈，可感應50米外駛來的車輛并通過語音提醒路人。

據悉，智能斑馬線兩側形成舞臺追光效果保護行人，燈光可視距離很遠，還能起到警示車輛的效果。這種神奇的斑馬線也叫“智慧斑馬線”或“智能感應斑馬線”，采用此感應裝置的城市在意大利，中國僅有個別城市安裝。

要是該智能斑馬線行之有效，相信在接下來的時間里，還會有更多城市迎來該智能系統。