本公司主要生產山西預制疊合板、太原預制樓梯、山西預制陽臺板、太原預制空調板、山西預制內墻板、山西復合保溫外墻、太原預制梁和山西預制柱等構件產品。歡迎來電咨詢！

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疊合板在施工中不需要模板或只需要少量模板(跨度較大或樓板較厚時)，施工過程簡單，預制板在工廠預制，需要操作規范、熟練的工人來操作，預制底板制作、養護非常重要，操作不當容易影響受力性能，吊裝運輸至工地同樣是如此，然后運送至施工現場安裝，每個環節都要到位，安裝前認真檢查每塊板的情況，對板進行詳細編號，再現澆混凝土形成整體樓板。

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預制疊合板運輸條件是什么

為了防止預制疊合板在運輸、堆放過程中發生破壞，運輸及堆放應符合JGJ/T258—2011預制帶肋底板混凝土疊合樓板技術規程的規定，還要對現場疊合板堆放支架進行安全分析，確保堆放期間的安全性，同時對構件進行編號，進行跟蹤及造冊管理，堆放區域根據施工進度計劃進行劃分，使各構件的堆放區域與相關吊裝計劃相符合。預制水泥疊合板生產廠家

預制疊合板在運輸前應按清單仔細核對各預制構件的型號、規格、數量及是否配套；運輸車根據構件類型設運輸架或合理設置支撐點，且需有可靠的穩定構件措施，用鋼絲帶加緊固器綁牢，以防構件在運輸時受損。

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預制疊合板運輸時能疊幾層？

預制疊合板主要用于代替傳統的鐵制，鋼制，木制模板，被廣泛應用于地下室后澆筑，樓層現澆頂等需要的預制模板領域。那么預制疊合板運輸時能疊幾層？下面小編給大家簡單介紹一下。

預制疊合板、柱、梁宜采用疊放方式，預制疊合板疊放層數不宜大于6層，疊合板疊放時用四塊尺寸大小統一的木塊襯墊，木塊高度必須大于疊合板外露馬鐙筋的高度。預制柱、梁疊放層數不宜大于2層，底層及層間應設置支墊，支墊應平整且應上下對齊，支墊地基應堅實。預制水泥疊合板生產廠家

為保證預制疊合板運輸的安全，采取必要的墊枕木、捆綁扎等措施，確保預制疊合板運輸中的穩定性和無損傷。運輸預制疊合板前，對途中道路應驗看，若有坑涵，及時修補。預制疊合板的上下車，必須服從指揮，依序、穩妥、逐步實行。

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預制疊合板是什么材質

預制疊合板以水泥、黃沙、紙漿為基體,中間加入了一層鍍鋅電焊網并有龍骨鋼筋桁架焊接而成，疊合板連接部件是由龍骨鋼筋桁架焊接而成，當混凝土澆筑時，疊合板的連接部件與鋼筋和混凝土融為一體，起到更加粘合更加牢固的作用。疊合板是預制和現澆混凝土相結合的一種建筑模板。預制水泥疊合板生產廠家

預制疊合板在施工的時候能可靠的承受澆筑混凝土的重量，穩定性和承載力都比較好，所以適用于像一些樓層現澆頂、地基和擋土墻等混凝土現澆成形的預制模板領域，它的尺寸長度2.44米、寬度1.22米，厚度分為12mm、15mm這兩種，也可以根據施工時圖紙的設計隨意的切割，不需要再進行二次的加工，也能節省材料的消耗。

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