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公司基本資料信息
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膜結(jié)構(gòu)建筑可任憑建筑師創(chuàng)造、想象,但由于膜材柔性無定形,只有維持張力平衡的形狀才具有穩(wěn)定的造型。為了使結(jié)構(gòu)、功能及審美三方面在設(shè)計(jì)中有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮膜結(jié)構(gòu)形式所具有的特性,解決好結(jié)構(gòu)形式與建筑功能之間的矛盾,將結(jié)構(gòu)的力學(xué)規(guī)律性與空間的實(shí)用性及形式的美學(xué)法則統(tǒng)一起來,必須打破傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)程序的“先建筑,后結(jié)構(gòu)”的傳統(tǒng)。在膜結(jié)構(gòu)建筑的整個(gè)設(shè)計(jì)過程中,建筑與結(jié)構(gòu)必須緊密結(jié)合。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用其優(yōu)點(diǎn),避免相應(yīng)缺點(diǎn),采取合理技術(shù)措施,取得良好的建筑效果與經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
建筑師不僅需對膜材的特性了解清楚,如膜材一般具有較高的透光率,可以充分考慮自然采光;膜材傳熱系數(shù)大、制冷能耗高等材料的物理特性,還需對膜結(jié)構(gòu)的特性有較深刻的了解,如膜結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)、膜結(jié)構(gòu)構(gòu)件的組成及相關(guān)系數(shù)等結(jié)構(gòu)特性。同時(shí),結(jié)構(gòu)師也應(yīng)當(dāng)了解建筑功能、建筑藝術(shù)等對結(jié)構(gòu)的要求。

膜結(jié)構(gòu)停車棚作為一種新型車棚,它的應(yīng)用給我們帶來很多的好處和幫助,就像人的新陳代謝,膜結(jié)構(gòu)停車棚作為當(dāng)下新型的、性能較好的車棚,它和傳統(tǒng)的、老舊的車棚相比,膜結(jié)構(gòu)停車棚它外形優(yōu)美、材料環(huán)保性更好、制作周期較短、清潔工作更加簡單方便。
膜結(jié)構(gòu)停車棚的興起并不是沒有原因的,它到底有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)呢?
一、具有藝術(shù)性,除了一般的雨篷具有的使用價(jià)值,且比較耐用,具有遮風(fēng)擋雨的效果,不僅如此,還具有給人美觀的享受。本身柔美曲線的效果,且可以剛?cè)岵?jì),造型豐富,使用的時(shí)候十分便利。
二、結(jié)實(shí)更耐用,因?yàn)槭褂昧吮容^高強(qiáng)度的膜材,再加上目前張拉技術(shù)的使用,讓這種車棚的防雨能力更強(qiáng),目前很多車棚使用了膜材,使用了三四十年都沒有問題,尤其是遇到了劇烈的暴風(fēng)雨氣候,也不會損壞。
第三、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),在長期使用的過程之中,平時(shí)的車輛使用性能損害速度要比車棚內(nèi)的車輛快一些,要是有了車棚的花,也會給人美觀的享受,從經(jīng)濟(jì)學(xué)上看,這種膜結(jié)構(gòu)車棚也具有經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)竣工交付后,很多業(yè)主不知道后期應(yīng)該如何去維護(hù)及保養(yǎng),為您介紹膜結(jié)構(gòu)后期維護(hù)及保養(yǎng)。
膜結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)骨架及膜材料構(gòu)成,造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、。后期合理地保養(yǎng)維護(hù)能有效地延長膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。
一, 保修期內(nèi)維護(hù)方案及工作計(jì)劃
1、 雨季、冬季來臨之前專人(4-8人)對本工程進(jìn)行常規(guī)檢查和維護(hù),確保膜面及排水設(shè)施暢通。
2、 如遇重要賽事或活動(dòng),提前2周工人(8 -16人)進(jìn)行安全檢查和必要的清理,確保賽事的正常舉行。
3、 在強(qiáng)風(fēng)、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣過程中及過程后,技術(shù)人員4名對本工程進(jìn)行安全檢查,及時(shí)消除安全隱患。
4、 工程完工后1年,技術(shù)人員4名檢查膜結(jié)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)內(nèi),檢查內(nèi)容包括:膜面有無較大變形,膜面是否因預(yù)張力損失而松弛,膜面是否局部撕裂,膜材涂層是否剝離,連接件是否松動(dòng)等。.
5、 如遇膜面有較大變形、膜面因預(yù)張力損失而松弛等情況,制定二次張拉方案并及時(shí)實(shí)施。
6、 如遇膜面局部撕裂、膜材涂層剝離的情況應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
7、 如遇連接件松動(dòng)的情況,及時(shí)擰緊或加固。
8、 保修期內(nèi)定期培訓(xùn)使用單位人員,確保使用單位可以正常使用。

改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形
襄陽膜結(jié)構(gòu)工程改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。
加固連接銜接口
鋼結(jié)構(gòu)的連接,一般采用焊縫鏈接或摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接。襄陽鋼結(jié)構(gòu)我們在焊接時(shí),需關(guān)注焊接工藝與連接材料,確定螺栓、鉚釘?shù)冗B接材料符合焊接標(biāo)準(zhǔn),確保焊接工藝符合標(biāo)準(zhǔn),不得有裂紋、燒穿、弧坑等缺陷。
