膜結(jié)構(gòu)建筑可任憑建筑師創(chuàng)造、想象，但由于膜材柔性無定形，只有維持張力平衡的形狀才具有穩(wěn)定的造型。為了使結(jié)構(gòu)、功能及審美三方面在設(shè)計(jì)中有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮膜結(jié)構(gòu)形式所具有的特性，解決好結(jié)構(gòu)形式與建筑功能之間的矛盾，將結(jié)構(gòu)的力學(xué)規(guī)律性與空間的實(shí)用性及形式的美學(xué)法則統(tǒng)一起來，必須打破傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)程序的“先建筑，后結(jié)構(gòu)”的傳統(tǒng)。在膜結(jié)構(gòu)建筑的整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，建筑與結(jié)構(gòu)必須緊密結(jié)合。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用其優(yōu)點(diǎn)，避免相應(yīng)缺點(diǎn)，采取合理技術(shù)措施，取得良好的建筑效果與經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

建筑師不僅需對膜材的特性了解清楚，如膜材一般具有較高的透光率，可以充分考慮自然采光；膜材傳熱系數(shù)大、制冷能耗高等材料的物理特性，還需對膜結(jié)構(gòu)的特性有較深刻的了解，如膜結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)、膜結(jié)構(gòu)構(gòu)件的組成及相關(guān)系數(shù)等結(jié)構(gòu)特性。同時(shí)，結(jié)構(gòu)師也應(yīng)當(dāng)了解建筑功能、建筑藝術(shù)等對結(jié)構(gòu)的要求。

膜結(jié)構(gòu)停車棚作為一種新型車棚，它的應(yīng)用給我們帶來很多的好處和幫助，就像人的新陳代謝，膜結(jié)構(gòu)停車棚作為當(dāng)下新型的、性能較好的車棚，它和傳統(tǒng)的、老舊的車棚相比，膜結(jié)構(gòu)停車棚它外形優(yōu)美、材料環(huán)保性更好、制作周期較短、清潔工作更加簡單方便。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的興起并不是沒有原因的，它到底有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)呢？

一、具有藝術(shù)性，除了一般的雨篷具有的使用價(jià)值，且比較耐用，具有遮風(fēng)擋雨的效果，不僅如此，還具有給人美觀的享受。本身柔美曲線的效果，且可以剛?cè)岵?jì)，造型豐富，使用的時(shí)候十分便利。

二、結(jié)實(shí)更耐用，因?yàn)槭褂昧吮容^高強(qiáng)度的膜材，再加上目前張拉技術(shù)的使用，讓這種車棚的防雨能力更強(qiáng)，目前很多車棚使用了膜材，使用了三四十年都沒有問題，尤其是遇到了劇烈的暴風(fēng)雨氣候，也不會損壞。

第三、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，在長期使用的過程之中，平時(shí)的車輛使用性能損害速度要比車棚內(nèi)的車輛快一些，要是有了車棚的花，也會給人美觀的享受，從經(jīng)濟(jì)學(xué)上看，這種膜結(jié)構(gòu)車棚也具有經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)竣工交付后，很多業(yè)主不知道后期應(yīng)該如何去維護(hù)及保養(yǎng)，為您介紹膜結(jié)構(gòu)后期維護(hù)及保養(yǎng)。

膜結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)骨架及膜材料構(gòu)成，造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、。后期合理地保養(yǎng)維護(hù)能有效地延長膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。

一， 保修期內(nèi)維護(hù)方案及工作計(jì)劃

1、 雨季、冬季來臨之前專人（4-8人）對本工程進(jìn)行常規(guī)檢查和維護(hù)，確保膜面及排水設(shè)施暢通。

2、 如遇重要賽事或活動(dòng)，提前2周工人（8 -16人）進(jìn)行安全檢查和必要的清理，確保賽事的正常舉行。

3、 在強(qiáng)風(fēng)、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣過程中及過程后，技術(shù)人員4名對本工程進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除安全隱患。

4、 工程完工后1年，技術(shù)人員4名檢查膜結(jié)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)內(nèi)，檢查內(nèi)容包括：膜面有無較大變形，膜面是否因預(yù)張力損失而松弛，膜面是否局部撕裂，膜材涂層是否剝離，連接件是否松動(dòng)等。.

5、 如遇膜面有較大變形、膜面因預(yù)張力損失而松弛等情況，制定二次張拉方案并及時(shí)實(shí)施。

6、 如遇膜面局部撕裂、膜材涂層剝離的情況應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

7、 如遇連接件松動(dòng)的情況，及時(shí)擰緊或加固。

8、 保修期內(nèi)定期培訓(xùn)使用單位人員，確保使用單位可以正常使用。

改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形

襄陽膜結(jié)構(gòu)工程改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。

加固連接銜接口

鋼結(jié)構(gòu)的連接，一般采用焊縫鏈接或摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接。襄陽鋼結(jié)構(gòu)我們在焊接時(shí)，需關(guān)注焊接工藝與連接材料，確定螺栓、鉚釘?shù)冗B接材料符合焊接標(biāo)準(zhǔn)，確保焊接工藝符合標(biāo)準(zhǔn)，不得有裂紋、燒穿、弧坑等缺陷。