我公司主營：山西空壓機(jī)、太原空壓機(jī)、河北空壓機(jī)、山西螺桿空壓機(jī)、太原螺桿空壓機(jī)、河北螺桿空壓機(jī)、山西螺桿壓縮機(jī)、太原螺桿壓縮機(jī)、河北螺桿壓縮機(jī)、山西螺桿空氣壓縮機(jī)、太原螺桿空氣壓縮機(jī)、河北螺桿空氣壓縮機(jī)、山西雙螺桿空氣壓縮機(jī)、太原雙螺桿空氣壓縮機(jī)、河北雙螺桿空氣壓縮機(jī)、山西太原雙螺桿空壓機(jī)、河北雙螺桿空壓機(jī)、山西太原螺桿式空氣壓縮機(jī)、河北螺桿式空氣壓縮機(jī)。歡迎大家來電咨詢！

接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識:

1、加強(qiáng)設(shè)備更新和技術(shù)改造

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，空壓機(jī)設(shè)備更新和新技術(shù)的應(yīng)用對提高設(shè)備運(yùn)行可靠性和降低維護(hù)成本具有非常明顯的作用。目前，許多企業(yè)的空壓機(jī)設(shè)備仍處于十幾年前，技術(shù)落后、生產(chǎn)效率低、操作繁瑣、備件昂貴。其中一些舊設(shè)備必須逐步淘汰，而另一些設(shè)備可以進(jìn)行技術(shù)改造，這將大大降低維護(hù)和備件成本。

2、良好的備件質(zhì)量控制

備件的質(zhì)量直接決定機(jī)器的使用壽命、設(shè)備的可靠性和維護(hù)范圍。高質(zhì)量的備件不僅可以幫助維修人員及時解決故障，還可以提高整個系統(tǒng)的可靠性，延長相關(guān)部件的使用壽命，提高設(shè)備的整體性能。相反，劣質(zhì)備件不僅無法解決設(shè)備中的問題，還會導(dǎo)致新的故障，降低系統(tǒng)的可靠性，甚至引發(fā)災(zāi)難。

3、加強(qiáng)維修過程中更換件的管理

在空氣壓縮機(jī)的故障排除中，特別是當(dāng)用戶自己進(jìn)行維護(hù)時，經(jīng)常會出現(xiàn)這種情況。當(dāng)備件損壞時，進(jìn)行更換，或當(dāng)設(shè)備需要調(diào)整時，更換備件，導(dǎo)致浪費(fèi)。造成這種現(xiàn)象的原因是缺乏相應(yīng)的備件管理監(jiān)督機(jī)制，維修人員對更換的備件質(zhì)量不負(fù)責(zé)。這需要建立一個機(jī)制，讓每個維修人員負(fù)責(zé)更換零件，以確保更換零件實(shí)際損壞。

4、維修人員的職責(zé)

隨著空氣壓縮機(jī)使用壽命的延長，設(shè)備老化已成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。可隨時更換老化的備件。備件的更換很大程度上掌握在維修工人手中，存在許多“人為控制”的更換因素。

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無油螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢特征：

優(yōu)勢一、節(jié)省本錢

由于無油螺桿空壓機(jī)不需要運(yùn)用潤滑油進(jìn)行潤滑，首要是用水來代替了潤滑油，這樣清洗起來就會比較便當(dāng)，這樣一來節(jié)省了購買潤滑油的本錢和清洗本錢。

優(yōu)勢二、運(yùn)用無油空氣緊縮機(jī)，除水設(shè)備能夠在不受油脂干擾的情況下履行職責(zé)。其除水功用能夠大程度地發(fā)揮，自身設(shè)備也能夠得到必定的保護(hù)。在經(jīng)濟(jì)效益方面，節(jié)省了除水設(shè)備保護(hù)的費(fèi)用。

優(yōu)勢三、節(jié)省能耗

無油螺桿空壓機(jī)由于特別的功用優(yōu)勢，無油螺桿空壓機(jī)在作業(yè)過程中壓力比一般的空壓機(jī)設(shè)備小許多，所以在用電量這一塊也大大削減，均勻每臺無油螺桿空壓機(jī)每天能夠節(jié)省6度的電量。

優(yōu)勢四、保護(hù)便當(dāng)

由于無油螺桿空壓機(jī)在作業(yè)過程中不運(yùn)用潤滑油，所以這就避免了一系列缺點(diǎn)的呈現(xiàn)，另一方面大大提高了無油螺桿空壓機(jī)的作業(yè)功率，因此省去了許多的修補(bǔ)和保護(hù)本錢，省心省力。

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壓縮空氣作為動力

共驅(qū)動各種風(fēng)動機(jī)械，風(fēng)動工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機(jī)的啟動壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米，工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮，的射擊及驅(qū)動以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。

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