2.1.6 機殼首段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機殼首段與斜升段連接，同時將組對好的支架A按預埋導軌定位后，調整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

機殼對裝完成后，應按施工圖的焊接要求，對焊縫進行檢查和補焊至工地施工圖樣要求，確保整體的承載能力。

以上工作完成后，應對所有的機殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗,確保殼體充滿水后不滲漏。

滲透試驗完成后，殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平，如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下：

按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻，加入26%的水玻璃(模數2.8~3.2，比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后，用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應在15分鐘內用完。

五、易損件 刮板撈渣機上易損零部件詳見下表，表中的數量為一臺設備所需。名 稱代號數量安裝部位鏈條∮30×120184.4m上下機倉接鏈環∮30×12041連接環鏈刮板GBL12T.876環鏈驅動鏈輪GBL12T.2.1-12驅動軸組裝內導輪GBL12T.19.24內導輪組裝前導輪GBL12T.5-22前導輪組裝后導輪GBL12T.18-22后導輪組裝張緊鏈輪GBL12T.15-32張緊輪組裝O型密封圈GB/T3452.1-1992-115×5.34內導輪組裝軸承NJ222 GB/T 283-19944張緊輪組裝軸承NJ219E GB/T 283-19948內導輪組裝軸承22226K+H3126 GB/T288-19944前(后)導輪組裝軸承23236CCK/W33-GB/T288-1994

＋H2336-GB/T7919.2-19992驅動軸組裝六、安裝和維護工具清單序號名 稱規格型號使用場合備 注1刮板裝銷鉗GJ/GBL1.2-1拆裝刮板隨機提供

9、把設備電纜線連接號。

10、把驅動裝置（減速機與電動機總成）吊放在動力平臺上，確保兩鏈輪中心距為1180mm；調整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差，誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內注入46號機械油，油位至游標中心位置。

11、檢查無誤即接通馬達電源。

12、安裝鏈條與刮板：

12.1把兩條圓環鏈條（Ф26X92）吊放在水平段殼體上槽內，用繩索捆住環向主動鏈輪方向拖動，后分別放入主動圓環鏈輪槽內。

12.2開動電動機使圓環鏈輪轉動，把圓環鏈條引入殼體，使圓環鏈條向撈渣機尾部運動，再從張緊輪處返回，用鋸齒接鏈環連接形成封閉鏈《見圖一》（注意：鋸齒接鏈環的銷不要忘記裝！！！）。

《圖一》鋸齒接鏈環

13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設工藝：將鋪設處金屬表面防銹漆清除，可用NaOH（火堿）溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥（注意：107膠不得加水！！！）混合后襯砌。凝固期3天。《見圖3》

14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關，保證探測距離5mm（見圖4）。