汽車修復技術高低的判斷

汽車凹陷修復技術差的技師修復出來的凹陷從正面可以看出來小點點。從側面可以看出來凹陷或有水紋。汽車凹陷修復技術一般的技師修復出來的凹陷從正面看不出來什么問題，從側面我們用腦袋來回動可以看出來慢凹陷或有水紋。汽車凹陷修復技術好的技師修復出來的凹陷從正面、側面等任何角度都看不出來問題。注：汽車凹陷修復技術的境界是修復過的凹陷，除看不出來問題外，還要修復過的地方和原來漆面的漆紋排列、大小是相同的，這才是汽車凹陷修復技術的境界！

其次，即便車身是鋁的，那也是可以支持修復的。有些車可能采用的就是鋁制車身。在4S店可能需要更換配件，價格偏高，并且耗時較長。而無痕修復則讓過程和花銷小了不少！

輪轂邊緣出現缺口

當汽車輪轂受到石塊或其它堅硬物體猛烈撞擊，會把輪轂邊緣撞成缺口。缺口修復犇風采用鋁合金輪轂修復棒，對缺口進行填充，在經過150度的高溫烘烤，與輪轂完全融合，終身不會脫落，硬度可回復原廠件一樣。

輪轂劃痕刮擦

當汽車輪轂在馬路邊緣轉動的時候就很容易將輪轂表面有劃痕刮擦外緣損壞的情況，這是比較常見的一種輪轂損壞現場，面對這種情況，犇風采用雙組份鋁合金灰，這種材質屬于金屬材質，密度高，和原廠件材質完全吻合，而且高溫，抗劃痕，節能還環保。

汽車修復凹陷修復

而凹陷修復則相反，起步價低，上限價格很高。同樣以上海為例，一個小凹坑在好修的位置150~200左右，而嚴重些的，整個面都是凹凸不平的那就貴了。我們店里修過＊貴的一個凹陷是一輛奔馳G63的上邊梁，整個凹陷有半個多車頂長，報價7000，這個估計也是凹陷修復界＊貴的一個坑了。當然別看這個坑很貴，其實我們也是不建議車主修的，一是修不到；二是這個地方即使去4s店鈑金噴漆也就三四千左右，修復的價值已經不大了，但是車主執意要修，沒辦法只好修了。然后派店里技術好的大師傅修了7天，才修復完成了，除去房租和人工這個車的利潤并沒有多少，主要還是起一個廣告的作用。