6分鐘前 長途運(yùn)輸廠家信息推薦「綜保物流」[綜保物流19cff44]內(nèi)容：運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的、具有勞動(dòng)技能的人們使用勞動(dòng)工具(如車、船、飛機(jī)及其他設(shè)施)和勞動(dòng)對象(貨物和旅客)進(jìn)行生產(chǎn)，并創(chuàng)造產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，對旅客運(yùn)輸來說，是人的空間位移;對貨物運(yùn)輸來說，是貨物的空間位移。顯然，運(yùn)輸是以改變'人和物'的空間位置為目的的生產(chǎn)活動(dòng)，這一點(diǎn)和通常意義下以改變勞動(dòng)對象物理、化學(xué)、生物屬性為主的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同。

在物資短缺年代，企業(yè)可以靠擴(kuò)大產(chǎn)量、降低制造成本去攫取起初利潤。在物資豐富的年代，企業(yè)又可以通過擴(kuò)大銷售攫取第二利潤?？墒窃谛率兰o(jì)和新經(jīng)濟(jì)社會(huì)，起初利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限，目前剩下的一就是運(yùn)輸。降價(jià)是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段，降價(jià)競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低，即功能、質(zhì)量、款式和售后服務(wù)以外的成本降價(jià)，也就是降低運(yùn)輸成本。

'四就'直撥運(yùn)輸，是指各商業(yè)、物資批發(fā)企業(yè)，在組織貨物調(diào)運(yùn)過程中，對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)或由外地到達(dá)的貨物，不運(yùn)進(jìn)批發(fā)站倉庫，采取直撥的辦法，把貨物直接分撥給市內(nèi)基層批發(fā)、零售商店或用戶，減少一道中間環(huán)節(jié)。其具體作法有:(1)就廠直撥;(2)就車站(碼頭)直撥;(3)就庫直撥;(4)就車(船)過載等。

'四就'直撥和直達(dá)運(yùn)輸是兩種不同的合理運(yùn)輸形式，它們既有區(qū)別又有聯(lián)系。直達(dá)運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程較遠(yuǎn)、批量較大、往省(區(qū))外發(fā)運(yùn)的貨物;'四就'直撥運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程較近、批量較小，在大中型城市批發(fā)站所在地辦理的直撥運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

二者是相輔相成，往往又交錯(cuò)在一起的。如在實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，再組織'就廠'、'就站'直撥，可以收到雙重的經(jīng)濟(jì)效益。