武漢通仁自動(dòng)化有限公司----帶石墨銅套（無(wú)油襯套）----備有大量現(xiàn)貨

帶石墨銅套的特點(diǎn)：自潤(rùn)滑襯套又稱(chēng)為無(wú)油襯套，是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用，它有承載能力高，耐沖擊、耐高溫、自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于重載、低速、往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、模具、起重機(jī)械、紋織機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、注塑機(jī)及高設(shè)備流水線中。

安裝注意事項(xiàng)：

1.裝配前應(yīng)確保軸套、座孔表面無(wú)異物，座孔表面應(yīng)盡可能光潔以免裝配時(shí)劃傷。

2.裝配時(shí)可在軸套外表面涂上泣潤(rùn)滑油，幫助軸套較方便地安裝，但不易過(guò)多以免在重載或往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)軸套會(huì)脫離出來(lái)。

3.裝配時(shí)采用芯軸慢慢壓入（建議使用油壓機(jī)），禁止直接敲打軸套以免發(fā)生變形。

4.座孔設(shè)計(jì)時(shí)如需采用易變形材料如鋁合金或座孔壁厚較薄時(shí)，請(qǐng)注意，以免壓裝時(shí)使座孔變形。

5.為了使裝配更簡(jiǎn)單且不會(huì)破壞耐磨層，軸的端面必須有倒角圓滑過(guò)度，軸的材質(zhì)建議表面淬火或鍍鉻。

無(wú)油襯套的分類(lèi)及特點(diǎn)

1.銅合金無(wú)油襯套

銅合金無(wú)油襯套耐高溫、耐腐蝕、耐沖擊性強(qiáng)。適用于重載、低速運(yùn)行的工況，此類(lèi)無(wú)油襯套的綜合機(jī)械性能優(yōu)1秀，是應(yīng)用非常廣泛的基礎(chǔ)產(chǎn)品。

2.青銅鑄件無(wú)油襯套

耐燒結(jié)不咬軸，可進(jìn)行一些微小精密的運(yùn)動(dòng)，適用于相對(duì)低載、高速的工作場(chǎng)合，在加油潤(rùn)滑條件下的性能佳。

3.復(fù)合層無(wú)油襯套

結(jié)構(gòu)緊湊，適用于重載、低速運(yùn)行的情況。由于這種無(wú)油襯套的生產(chǎn)成本比較低、生產(chǎn)速度快，因此當(dāng)存在大批量需求且對(duì)無(wú)油襯套精度要求不高時(shí)，復(fù)合層無(wú)油襯套將是很好的選擇。

4.聚縮醛樹(shù)脂型無(wú)油襯套

此類(lèi)無(wú)油襯套對(duì)粉塵、臟污的防護(hù)程度高，且工作狀態(tài)下的噪音很低，適用于低載低速運(yùn)行的工況。和復(fù)合層無(wú)油襯套類(lèi)似，聚縮醛樹(shù)脂型無(wú)油襯套也能夠滿足短時(shí)間大批量、低精度的產(chǎn)品需求。

5.鑄鐵型無(wú)油襯套

產(chǎn)品精度高、受熱情況下變形量比較小，比銅合金無(wú)油襯套更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。適用于中載、低速運(yùn)行的工況。

什么是金屬型無(wú)油襯套

襯套會(huì)因軸和襯套之間的摩擦而發(fā)熱。金屬因摩擦熱而變形或熔化，并發(fā)生粘連或擦傷。因此，金屬型襯套需要降低摩擦熱。由于摩擦熱與摩擦力成正比，所以關(guān)鍵是如何降低金屬的摩擦系數(shù)。摩擦力是以摩擦系數(shù)乘以施加的力而計(jì)算出的值。為了降低摩擦系數(shù)，需要使用潤(rùn)滑油 。通過(guò)向接觸面注入潤(rùn)滑油，形成油膜，可以讓接觸面變小。從而可以減小摩擦系數(shù)、降低摩擦發(fā)熱。

無(wú)油襯套是無(wú)需加油，或即使加油次數(shù)顯著減少也依然能夠運(yùn)行的襯套。金屬型無(wú)油襯套在沒(méi)有潤(rùn)滑油的情況下，可以利用金屬自身作為潤(rùn)滑劑的替代品，也可通過(guò)使用含浸有潤(rùn)滑油的金屬，在不加注潤(rùn)滑油的情況下使用。