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福建井下軌道阻車器了解更多「多圖」傅恒扮演者

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2分鐘前 福建井下軌道阻車器了解更多「多圖」[高暢機械配件87aa055]內容:阻軸阻車器作為傳統的斜巷阻車裝置,可以單獨在上下車場使用,也可與斜巷跑車防護裝置配套使用,形成國家安全門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護系統。電動阻車器由驅動裝置、連板、滾動心軸、滑道、緩沖擋塊、連桿、傳動軸、阻車爪、雙輪行程開關構成閉鎖裝置。

1、結構簡單,操作方便,安裝容易,維修方便,動作迅捷,,節約能源;

2、可電動操作,也可手動操作,還可遙控操作,一機多用,成本低。

3、阻軸式電動阻車器由雙輪行程開關等件構成阻爪位置自動顯示裝置。

4、可采用按鈕控制,也可采用遙控控制,無須人工扳動,省力方便。

七、阻車器的加工、安裝和使用:

1、繩鉤式阻車器的加工、安裝和使用:

1)全礦使用繩鉤式阻車器必須統一規格,繩鉤式阻車器由主管運輸技術員出圖(注明技術標準),由機電運輸部長、機電副礦長(副總)審核,鉤子由機電段負責加工(或外委加工);繩扣由主管運輸技術員出圖,由機電運輸部長、機電副礦長(副總)審核,由運輸段大繩工負責插接制作。

要求:鉤子必須使用Φ30圓鋼彎制而成,插接繩扣的圓環內徑不得小于60mm。繩扣采用φ18.5mm大繩插接,插接長度(插接長度)不得小于300mm,繩扣整體長度為2.8-3米。

2 ) 繩鉤式阻車器由大繩工負責現場給出位置并安裝, 安裝在主運輸線路 上的(電機車行走的線路) , 阻車器繩扣必須牢固的固定在軌道和道木上,不 能串動(可使用 φ 24 以上圓鋼和道釘一起固定) ,由機運部主管運輸技術員 負責驗收,跟蹤整改,確保合格。 安裝在段隊負責區域范圍內的平巷、上下山存車道的繩鉤式阻車器,可 以在魚尾板上焊接圓環,將繩扣子一端插接到圓環上,插接長度(小插接 長度)不得小于 300mm 。

3 )安裝完畢后,要進行飽車阻車試驗,確認無問題方可使用。

4 )阻車時,要將鉤子掛到串車的三環鏈上,車輛必須臺臺連接。當電機 車來拉車時,才允許摘掉鉤子。

⑤ 保險門式阻車器安裝完畢后,必須兩側與軌道垂直,且工字鋼底部必須用貨填平、填實。

⑥ 保險門式阻車器安裝質量執行小班安檢員跟蹤必驗收制,執行由主管運輸技術員逢三、五、八、十入井檢查時到現場進行檢查制。

⑤ 保險門式阻車器安裝完畢后,必須兩側與軌道垂直,且工字鋼底部必須用貨填平、填實。

⑥ 保險門式阻車器安裝質量執行小班安檢員跟蹤必驗收制,執行由主管運輸技術員逢三、五、八、十入井檢查時到現場進行檢查制。

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