隨著空調在生活中的廣泛應用，對其重要的傳熱元件——翅片管的研究也就顯得原來越重要了。由于復合翅片管自身的優點，是一種當前國際上研究較為廣泛的新型傳熱管。

目前，復合翅片管的生產方法主要有焊接法和軋制法兩種，下面就其二者加以簡單介紹。

1、焊接法

在金屬復合管的基礎上，用焊槍將金屬翅片直接焊接在復合管的外表面。用這種方法能生產出很多規格的復合翅片管，但由于焊縫處存在大量的氧化物及雜質，致使傳熱效率大大降低，所以這種復合翅片管的傳熱性能不佳。

2、軋制法

在金屬復合管內襯一芯棒，經軋刀片的旋轉帶動，復合管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法產生的傳熱管因其外管與翅片是一個有機整體，具有良好的傳熱效率。

所以在以上的復合翅片管的生產中，應采取相應的防治措施有效的預防和控制細縫的產生，有效的治理裂縫，提高工程質量

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換熱系數是指當流體流過固體壁面時，單位時間，單位面積，單位溫差時的換熱量。應注意，單位溫差是指固體壁面和流體之間的溫差。

翅片管的排列有順排和叉排之分，由于順排和叉排時流體的流動狀態不同，因而其換熱系數的計算式是不同的。

所有翅片管束管外換熱系數的計算式都是由實驗得出來的，實驗中要考慮很多因素的影響，因而所得出的結果又叫實驗關聯式。不同研究者進行的實驗可能會得出形式上不同的實驗關聯式，但在同一條件下的計算結果應該是相近的。

關于翅片管換熱系數和壓力降

1. 和其他換熱器一樣，換熱系數高說明可節省傳熱面積，減少設備的一次投資；而壓力降大，說明設備的阻力大，運行費用大，增加了二次投資。

2. 在結構參數一定的情況下，換熱系數和壓力降都隨著流速的增大而增大。由本講推薦的計算公式可知，翅片管束的換熱系數 h 與質量流速的 0。718 次方成正比；而壓力降△P與質量流速的 1。684 次方成正比。

3. 當用戶對壓力降有很苛刻的要求時，如要求整個翅片管換熱器的壓力降須控制在 100 Pa 以內，這時應采取的措施是：1），擴大迎風面積，減小迎面風速； 2），擴大管間距，進一步減小窄截面處的質量流速。(2)翅片管運行中，要隨時觀察聲音、壓力、溫度、流量、泄漏、介質、基礎支架、保溫層、振動、儀表靈敏度等方面。請注意，這時您付出的代價是：換熱系數減小，換熱面積增大。

4. 當用戶對壓力降沒有明確要求，或要求比較寬松時，作為設計者，您可以選用較大的質量流速，使結構更為緊湊。

5. 在積灰比較嚴重的場合，還需要保證一定的流速，以使流體（煙氣）具有一定的自吹灰能力。

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條縫形翅片具有g效的換熱性能，流體通過條縫形翅片時，渦旋首先在下游出現，隨著雷諾數的增加，渦旋出現點向上游前移。當翅片間距減小時，在較小的雷諾數下，渦旋就開始出現。這一現象說明，在小的翅片間距下，由于渦旋的產生，換熱系數被增強。在目前化工企業加強科技進步的增容、高效技術改造過程中,應用翅片管可以解決管殼式換熱器運行中的許多問題,新型翅片管換熱器也將會得到越來越廣泛的研究和應用。對于連續型波紋翅片, 開縫有利于消除橫向渦, 并使流體混合得更加充分，從而提高翅片的流動和換熱性能；在開縫翅片的拐角和縫隙處，局部換熱系數變化劇烈；換熱系數的極大值出現在拐角上游或者翅片的前緣，而值則出現在拐角下游或者翅片的后緣。在干工況下，盡量采用換熱系數大的翅片形式，如條縫翅片，但由于條縫翅片的阻力較大，因此，在需要相同換熱量時，盡量選用迎風面積較大的，而不是排數較大的，以充分利用增強型翅片的優點，而不增加它的風機功率。 百葉窗形翅片是一種換熱系數較大的翅片形式，當翅片換熱器需要在干、濕工況下交替運行時，可在翅片表面添加親水性鍍膜，它對換熱性能影響，但可極大地降低濕工況下空氣流動阻力，對百葉翅片的效果更佳。在此情況下，可盡量采用百葉窗形翅片。

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如何正確選用翅片管

翅片管屬于金屬制品，對于它的抗腐化、抗壓強度都需要考慮及檢測達到z佳效果，在選用翅片管的時候，有些用戶會比較盲目，不知道哪種是比較適合自己使用的種類，那么應如何正確選購翅片管呢？

首先，建議用戶制止選用帶焊縫的鋁合金翅片管,而選用全壓鑄的鋁合金翅片管,以免焊縫處漏水導致產業喪失，另外，人士提示消費者因為鋁合金翅片管對水質的要求與鋼紛歧樣,所以z佳制止鋁合金翅片管與其它材料混合安裝。

其次壁厚怕不憚腐化?生鐵翅片管不容易被腐化損壞,是因為生鐵本身k氧化腐化的機能好,而不是因為壁厚。采用了更好的工藝生產效果，在翅片管的使用經濟效果上面，不銹鋼材質也是更好的。近些年來,因為翅片管制造工藝的不斷革新,行業要求愈來愈高,生鐵翅片管因其承壓低,體積重,外形粗糙簡陋,生產能耗g檔好些個無法降服的劣勢,將逐漸被市場淘汰。

那么，沒有焊縫或內壁光滑不憚腐化?沒有焊縫或內壁光滑不等于就沒有腐化而防腐是目前翅片管市場的重點，其實,翅片管都存在防腐不懂的題目普通鋼制翅片管如未加防腐處理,怕氧化腐化,停暖時j對是要充水密閉保養,防止空氣步入;而鋁制的怕堿性水腐化一般來講,銅比鋼的耐腐化機能要好,但在j對是情況下,銅制翅片管也會有腐化,譬如體系中如果有淤沙、含硫量過多,或選用的銅表面附有碳等城市造成銅制翅片管的腐化。因為是氣體對氣體的換熱，兩側的換熱系數都很低，管內加翅片又很困難，只好用光管了。

還有就是，內涂就是防腐?建議用戶選用翅片管及配件時盡量不要選用低質量的,不要自行憑感覺安裝，要向廠家進行咨詢，了解的安裝方式，讓廠家安排工作人員進行安裝，以保證用戶使用著放心。

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