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如果高強(qiáng)度也就是鋼結(jié)構(gòu)拉條使用的是連接形式的，那么其地腳螺栓的應(yīng)力就會(huì)比較小，這種情況下變形的幾率也是會(huì)比較小的。如果鋼結(jié)構(gòu)拉條使用的是焊接的方法，其應(yīng)力就會(huì)明顯變大。

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施工時(shí)間也是鋼結(jié)構(gòu)拉條車間成本的一部分。安裝技術(shù)水平是施工期的主要工廠。鋼結(jié)構(gòu)拉條車間的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及多種因素和許多影響因素。施工期，政策變更和大量工程都會(huì)影響車間的成本。

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關(guān)于立柱連接的基礎(chǔ)，將底板焊接到立柱的末端。基板較期望的形狀是正方形和矩形。地板和柱子接頭之間的距離約為60厘米。當(dāng)使用圓形鋼柱時(shí)，上下兩個(gè)鋼柱都采用焊接連接。

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就梁到梁的連接而言，端板梁到梁的連接用于將次級(jí)鋼梁連接到初級(jí)鋼梁。由于次梁的頂部凸緣支撐地板系統(tǒng)，因此必須與主梁的頂部凸緣齊平。這可以通過(guò)在副梁的頂部法蘭上開(kāi)槽來(lái)實(shí)現(xiàn)

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