冷凝器原理

氣體通過一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng)，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流，把熱量帶走。一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進(jìn)壓縮機(jī)，從而完成制冷循環(huán)。單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。一臺(tái)完整的中央空凋是需要冷凝器，在中央空凋中，冷凝器是扮演著非常重要的角色。

如冷凝器管子不是全部更換，可將準(zhǔn)備好的管子穿進(jìn)管孔，并在兩端預(yù)留好適當(dāng)長(zhǎng)度。如果管束要全部更換，就要制作相應(yīng)的組裝工具，做好人力、物力和工具的準(zhǔn)備。 冷凝器的制造及檢修過程，重要的就是管子與管板的連接，連接方法根據(jù)冷凝器的使用條件、檢修或加工條件不同而異。但基本可分為脹接、焊接、脹焊并用三大類。除考慮選擇焊接方法，焊條、焊接位置、運(yùn)輸條件等外，還有考慮焊前預(yù)熱和焊后熱處理。

以上介紹的關(guān)于冷凝器的信息希望對(duì)大家有幫助。

空氣冷卻式冷凝器也稱為風(fēng)冷式冷凝器。大多為蛇形管式，制冷劑蒸汽在管內(nèi)冷凝，空氣在管外流過。制冷劑在流動(dòng)過程中逐步放熱冷卻、冷凝，直到后成為過冷液體。制冷劑放出的熱量被空氣帶走，空氣掠過管外，帶走熱量并散發(fā)到周圍環(huán)境中。為了強(qiáng)化空氣側(cè)的傳熱，通常在管外加肋片，增加傳熱面積。冷凝器斜柱式固定脹管器主要由殼體、脹桿及脹接滾柱組成，脹桿尾部與脹接滾柱均為圓錐體，但錐度不同。

根據(jù)空氣流動(dòng)的方式不同，可將空氣冷卻式冷凝器分為自然對(duì)流式和強(qiáng)迫對(duì)流式兩種形式。

1、 自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器 自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器中空氣的流動(dòng)是依靠受熱后產(chǎn)生的自然對(duì)流，將制冷劑冷凝放出的熱量帶走。

2、 強(qiáng)迫對(duì)流空氣冷卻式冷凝器 強(qiáng)迫對(duì)流空氣冷卻式冷凝器中空氣的流動(dòng)是在風(fēng)機(jī)的作用下橫掠管外，將制冷劑冷凝放出的熱量帶走。

在使用過程中，由于殼管式冷凝器受到水分沖刷、或者腐蝕等，因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)滲漏等現(xiàn)象，一旦這種情況出現(xiàn)，就會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量，和使用壽命，降低產(chǎn)品的檔次和等級(jí)。這對(duì)任何一個(gè)企業(yè)來說，都是難以接受的賠本生意。因此應(yīng)對(duì)的方法就是自行修理，一般采用的是傳統(tǒng)的補(bǔ)焊方法。但是傳統(tǒng)的焊接方法也有弊端，容易對(duì)內(nèi)部產(chǎn)生壓力，造成其他部件的損壞。高壓固定管板冷凝器由于管板與管箱制成一個(gè)整體，設(shè)計(jì)壓力比殼程大很多（如尿素裝置的高壓甲銨冷凝器管程操作壓力為14MPa，而殼程水和蒸汽壓力僅為0。