2分鐘前 武漢軌道枕木廠家承諾守信 新港模板武漢有限公司[新港模板3bfa27e]內(nèi)容：新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè)，主要生產(chǎn)：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。

既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。軌枕包括木枕、混凝土軌枕。

木枕(wood sleeper)由木材制成的軌枕。又稱枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長度為2 .5 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級(jí)的線路上。

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防腐木材為什么會(huì)出現(xiàn)變形與開裂現(xiàn)象？

防腐木材（等同普通木材）變形的原因是木材的內(nèi)部應(yīng)力，開裂的原因是木材表面積的發(fā)生變化。這些變化的根本原因是木材內(nèi)部水份過高。經(jīng)烘干的防腐木材在戶外使用，會(huì)由濕轉(zhuǎn)干。木材沒有延展性，所以是由木材表面到木材芯部緩慢轉(zhuǎn)干，在表面轉(zhuǎn)干時(shí)，表面積會(huì)縮小，而在這個(gè)階段木材芯部還沒有干，所以表面縮小的面積只有通過開裂來增加表面積以保持整體平衡，從而造成開裂或變形。

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防腐處理的木材，為什么防腐木板材會(huì)有色差?防腐木材處理過程是通過真空加壓，應(yīng)用的氧化物防腐劑進(jìn)入木材組織細(xì)胞內(nèi)，緊密與共細(xì)胞組織結(jié)合。此狀態(tài)下，藥劑不再溶解于水，不再釋放出來，這就使防腐木材即使暴露于極其惡劣的環(huán)境中也具有防腐、防蟲、防蟻的持久性。

因?yàn)榉栏咀鲞^CCA 或ACQ的防腐藥劑浸漬處理，化學(xué)成分藥劑導(dǎo)致表面上的綠色。板材分為心材和邊材，心材屬于天然防腐，綠色多為邊材，做防腐處理主要就是針對(duì)邊材來說的。且色差會(huì)因在室外長期使用逐漸消失。防腐木板材會(huì)有色差主要原因芯材和邊材的密度。

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防腐枕木的材質(zhì)現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量。

樟子松是喬木，高達(dá)25米，胸徑達(dá)80厘米；大樹樹皮厚，樹干下部灰褐色或黑褐色，深裂成不規(guī)則的鱗狀塊片脫落，上部樹皮及枝皮黃色至褐黃色，內(nèi)側(cè)金黃色，裂成薄片脫落；枝斜展或平展，幼樹樹冠尖塔形，老則呈圓頂或平頂，樹冠稀疏；一年生枝淡黃褐色，，二、三年生長呈灰褐色；冬芽褐色或淡黃褐色，長卵圓形，有樹脂。