ZK蝸桿是一種新型蝸桿,它是由錐面砂輪包絡(luò)而成的,因而可以用錐面砂輪直接進(jìn)行磨削,磨削工藝比較簡單,且可得到較高的齒形精度,因而具有良好的可加工性。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司為達(dá)到以上的設(shè)計(jì)效果，在減速機(jī)的設(shè)計(jì)上追求的不僅是流線的美感外形，在產(chǎn)品的油漆選擇上，也選用的是凹凸型的綠螺紋油漆，增加減速機(jī)的整體立體效果。但磨削過程中,隨著砂輪半徑的減小,會(huì)產(chǎn)生齒形誤差。目前,國內(nèi)外對(duì)由于砂輪半徑的變化所引起的ZK蝸桿齒形誤差的研究還比較少,從而影響了ZK蝸桿的推廣應(yīng)用,因此,有必要對(duì)此進(jìn)行深入的研究。

蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，金宇傳動(dòng)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，傳動(dòng)應(yīng)用蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場合。蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。主要型號(hào)：TP系列二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)、WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)、WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)和CW系列蝸輪蝸桿減速機(jī)等。小齒輪的每個(gè)輪齒可在分度圓柱面上纏繞一周以上，這樣的小齒輪外形像一根螺桿，稱為蝸桿。

山東省德州市金宇機(jī)械偶像公司的設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。

2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。在減速機(jī)的選擇上，我們一直遵循以上的設(shè)計(jì)理念。