7分鐘前 德州汽車線束廠家來電洽談 青島宏順興電氣[宏順興工貿0f04530]內容：汽車線束常用規格：汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它們各自都有允許負載電流值，配用于不同功率用電設備的導線。以整車線束為例，0.5規格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等；0.75規格線適用于牌照燈，前后小燈、制動燈等；1.0規格線適用于轉向燈、霧燈等；1.5規格線適用于前大燈、喇叭等；主電源線例如發電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。

青島宏順興工貿有限公司主要生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

青島宏順興工貿有限公司主要配套生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束，多年來為多家汽車廠家配套。

汽車線束的布線規則：1.兩個相對運動件之間的線束必須被固定在每個部件上，并且線束的連接長度應該是比這兩個零件的Max更換距離大 25mm 以上。

2.所有布置在運動件附近的線束，應該至少有 50mm 間隙要求。在線束Max的裝配公差條件下，安裝在 傳動系統上的線束與沒有裝在傳動系統上的零件之間的間隙至少為 19mm， 在線束Max的裝配公差條件下， 在其它操作條件下，這個間隙是為了保證運動件/總成的運動的整個范圍。

3.線束與線束不關聯的相鄰件之間的間隙Min為 6mm，除非線束已經被固定在這個部件上，或者線束與 附近的運動件之間已經有遮擋物。

4.汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束Min長度條件下大于 25mm)，使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負載。

5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線束，裝車時線束主干上的接地片到線束主干的Min間隙應維持在 25mm。

青島宏順興主要配套生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束。

線束加工的注意事項：

汽車行李箱的線束要選用冷彈性導線的材質，確保在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導線，汽車制動系統的線速總成男耐高溫要超過150-200℃，外保護絕緣層硬且耐磨擦。

汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料，具有非常優良的流變性能，一般情況下好的聚乙烯具有均一穩定的融熔指數，在使用的過程中適用于不同的束徑，這樣就能夠有效達到一定的擠出速度，在使用時有效的穩定其擠出流量，這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀的完整性。

汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時候，一定不能單獨以其報價來決定是否合作。價格由價值決定，格的線束更有質量保障。就拿線束端子舉例，標準的汽車線束采用青銅及黃銅制成，并且表明有鍍層，價格比較貴，而市場上二次加工的銅價格就比較便宜，但是性能會差很多。兩種材質，做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區別，但是價格卻相差很大。