隨著城市建設的飛速發展，高層及超高層建筑物的不斷增多，施工環境愈趨復雜，為了滿足結構施工和外裝飾施工的需要，懸挑式鋼管扣件外腳手架因其適應性廣、承載能力強、搭設與拆除方便等特點受到了廣泛的應用。但以往的懸挑腳手架放置的槽鋼，樓面放置的長度大于懸挑的長度，不僅浪費槽鋼，同時也給后續的施工帶來了不便。改變了傳統用鋼絲繩卸載的施工方法，改用梁端上部用Φ20鋼筋連接，由花籃螺栓擰緊受力可起到固定、卸荷、減輕鋼梁支座彎矩作用，且花籃螺栓和鋼筋可回收二次利用，與常規使用的鋼絲繩比較更安全，且經濟合理，降低成本。本工法將傳統槽鋼懸挑梁受力變為簡支梁受力，槽鋼截面特征呈對稱，受力明確，鋼梁尾端用螺栓固定，鋼梁懸挑端上部由花籃螺栓擰緊受力，屬于軸心受力的佳狀態，抗彎性能較好。

槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼，熱軋普通槽鋼的規格為0-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通槽鋼規格為2-55#。槽鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。槽鋼如名所示，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內表面有傾斜度，一般為：6，使得翼緣外薄而內厚，因此造成槽鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大，在應用中難以發揮剛才的強度特性。雖然槽鋼市場上上也出現了加厚槽鋼，但槽鋼的結構已經決定了其抗扭性能短板。

攝工鋼對比，老本低，精度高，殘剩應力小，無需高尚的焊接材料和焊縫勘測，節約鋼結構建造老本30%上下.一樣截面負荷下.熱軋H鋼結構比古代鋼結構分量減少5%-20%.以及砼結構對比，熱軋H鋼結構可增大6%的操作面積，而結構自重減少20%一30%，縮小結構設計內力.槽鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合釀成各類截面方式，極大知足工程設計以及建造需要.槽鋼首要用于工程，廠房設置，機械設置，橋梁，高速公路，民房等；機械功能和物理功能好，安靖，節約能源和環保的成效.

槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的標準中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5-2m、5-9m、6-9m三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6-5m。、用途槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還經常和工鋼配合使用。依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。