義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司提供義烏、廣州、深圳到東南亞地區(qū)以及澳大利亞、新西蘭 等地的海運(yùn)拼箱整柜，空運(yùn)雙清門(mén)到門(mén)、包清關(guān)、包關(guān)稅、包派送等服務(wù)。

泓弈貨運(yùn)代理與您分享 狹義的國(guó)際物流（International Logistics, IL）主要是指：當(dāng)生產(chǎn)消費(fèi)分別在兩個(gè)或在兩個(gè)以上的國(guó)家（或地區(qū)）獨(dú)立進(jìn)行時(shí)，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間間隔和時(shí)間距離，對(duì)貨物（商品）進(jìn)行物流性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品或交流活動(dòng)，從而完成國(guó)際商品交易的終目的，即實(shí)現(xiàn)賣(mài)方交付單證、貨物和收取貨物。

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義烏到越南物流專(zhuān)線(xiàn)與您分享國(guó)際空運(yùn)公司給您介紹行李托運(yùn)的時(shí)候要注意些什么?

1、行李件數(shù)要盡量少;一般以2件為好，較多不超過(guò)3件，且盡量不超重或少量超重;

2、包裝要牢固，且要上鎖，貴重物品和現(xiàn)金不要托運(yùn)在行李內(nèi)。

3、在行李的上下兩面貼有自己的特殊標(biāo)簽，并在上面寫(xiě)上自己的姓名，住址和到達(dá)目的地等(用中英文兩種文字比較好);

4、無(wú)論中途換乘幾次飛機(jī)，應(yīng)爭(zhēng)取一次將行李托運(yùn)到目的地，不要托運(yùn)到中轉(zhuǎn)換飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)，以避免沿途再辦理行李中轉(zhuǎn)手續(xù)，達(dá)到人與行李同機(jī)到達(dá)的目的;

5、交運(yùn)行李時(shí)要認(rèn)真填寫(xiě)人名標(biāo)簽，并認(rèn)真填好姓名，住址，起點(diǎn)和終點(diǎn)等內(nèi)容，然后貼在行李上，辦妥托運(yùn)手續(xù)后，要認(rèn)真檢查行李牌并妥善保存(每件行李一張行李牌);

6、如果付超重費(fèi)后，要妥善保存收據(jù);

7，到達(dá)目的地后，到行李提取處提取行李時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)是否自己的行李并拿好自己的行李和行李牌出機(jī)場(chǎng)。

航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕?航空站、航空器、航線(xiàn)、航班和航空公司。

(1)航空站。航空站，通常稱(chēng)為機(jī)場(chǎng)，也稱(chēng)為機(jī)場(chǎng)，是飛機(jī)飛行的地方。

(2)航空器。從狹義上講，飛機(jī)是指飛機(jī)。從廣義上講，飛機(jī)是指可以通過(guò)空氣的反應(yīng)在大氣中獲得支撐的所有機(jī)器。這里所指的飛機(jī)主要是指狹義上的飛機(jī)。

(3)航線(xiàn)。空中航線(xiàn)是連接兩個(gè)或多個(gè)地方進(jìn)行常規(guī)或不定期飛行和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的空中交通線(xiàn)。路線(xiàn)路線(xiàn)的明確方向，停靠地點(diǎn)，路線(xiàn)的寬度和飛行高度。為了確保飛行安全和維持空中交通秩序，民航需要按照規(guī)定的路線(xiàn)飛行。

(4)航班。一架飛機(jī)按照規(guī)定的路線(xiàn)從出發(fā)站起飛，經(jīng)過(guò)停靠站到達(dá)終點(diǎn)站，這稱(chēng)為飛行。航班應(yīng)當(dāng)按照航班時(shí)間表在規(guī)定的航線(xiàn)上使用的機(jī)型，并按照規(guī)定的日期和時(shí)間飛行。也就是說(shuō)，它具有“固定路線(xiàn)，固定飛機(jī)類(lèi)型，固定日期和固定時(shí)間”的“四個(gè)固定”特征。

(5)航空公司。航空公司是指擁有飛機(jī)并從事航空運(yùn)輸服務(wù)的公司。航空公司具有以下特點(diǎn)：

首先，需要有一定數(shù)量的飛機(jī)，這是建立航空公司的前提。其次，要有適合其能力的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。