是一輛以運(yùn)動(dòng)性能為亮點(diǎn)的小排氣量跑車(chē)。輕量化的鋁合金輪框，搭配倒立式前叉的設(shè)計(jì)，有效能減少R15的簧下質(zhì)量。同樣輕量化的三角臺(tái)設(shè)計(jì)，各種輕量工程讓R15的濕重降到137公斤。采用155ccSOHCBlueCore引擎，在10,000轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生20匹的強(qiáng)勁馬力。并且在8,500轉(zhuǎn)時(shí)也有著14.7Nm的大扭力，在同級(jí)車(chē)中，搭配6速變速箱齒輪以及滑動(dòng)式離合器，無(wú)庸置疑的秀性能，還能同時(shí)兼顧油耗，實(shí)在讓人嘆為觀止。采用155ccSOHCBlueCore引擎，讓R15擁有強(qiáng)勁的馬力和扭力。R15不僅有和高規(guī)格，連油耗表現(xiàn)都是一等一！第四名：本田CROSSCUB110經(jīng)典之姿再起！

隨著PCX150的（雖然很貴但還要排隊(duì)），本田另一款神級(jí)踏板車(chē)型Forza300是不是也要提上日程了？畢竟PCX150排量過(guò)小，本田在國(guó)內(nèi)的踏板車(chē)型稀缺，剛好由PCX150來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)，F(xiàn)orza300的引進(jìn)也就水順推舟了。那么下面就帶大家看看Forza300這臺(tái)本田大踏板本田Forza300本田 新款Forza300和上一代的設(shè)計(jì)相比，具有更爽朗和更運(yùn)動(dòng)的全新外觀，車(chē)身尺寸更加緊湊，軸距和長(zhǎng)度都減小了。車(chē)體也比以前窄，不過(guò)座下仍可收納兩個(gè)頭盔，座位較高提升可見(jiàn)度和駕駛空間。座下容量驚人，可輕易放入兩個(gè)頭盔，左側(cè)更有一個(gè)凹位，可容下一個(gè)飯盒！電動(dòng)風(fēng)擋、座下收納巨艙、全車(chē)LED燈、有TractionControl也有keyless，這些都是Forza300的強(qiáng)力賣(mài)點(diǎn)。

前言：了解汽車(chē)知識(shí)，讓每一位車(chē)主維修保養(yǎng)不花冤枉錢(qián)。2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬(wàn)公里。車(chē)輛故障：空調(diào)怠速狀態(tài)吹出來(lái)是自然風(fēng)，低壓管也不冰。發(fā)動(dòng)機(jī)踩到2000轉(zhuǎn)以上，才有些許涼風(fēng)吹出。這位車(chē)主曾經(jīng)也是做家電維修的，空調(diào)工作原理自己也很清楚。維修步驟：拆下來(lái)舊的壓縮機(jī)，服役9年20多萬(wàn)公里。怎么判斷壓縮機(jī)的好壞?用手指堵住壓縮機(jī)高壓口（細(xì)管），然后另一手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)泵頭軸心，此時(shí)我們會(huì)感覺(jué)到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說(shuō)明壓縮機(jī)完好。

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